Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Alternative modeller
Få Xiaomi SU7 sammen med disse alternativer:
Ydelse
Xiaomi SU7 har en maks. effekt på 235 kW (320 hk / 315 bhp) og et samlet drejningsmoment på 400 Nm (295 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 5,3 sekunder og når en topfart på 210 km/t (131 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 73,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 71,0 kWh. Forskellen på 2,0 kWh (2,7 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Batteriet har en nominel spænding på 752 V og understøtter DC-opladning med høj effekt.
Lithium-ion-batteriet anvender LFP-teknologi, som har fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.
Køretøjets rækkevidde i henhold til CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-standarden er 720 km (448 miles).
Energiforbruget er 9,9 kWh/100 km baseret på CLTC-standardtesten.
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 220 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 55 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 20 minutter med en gennemsnitlig effekt på 147 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 2–62 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 127 kW under en ladesession på omkring 20 minutter og 6 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 16,5 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 5 minutter. Turen kræver to ladestop fra 1 % til 68 % med i alt 45 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 6 timer og 27 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten sidder på venstre side bagtil. Placeringen passer til ladepladser, hvor køretøjet bakker hen mod ladepunktet.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Tovejsopladning
Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 3,5 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.
Drivlinje
Xiaomi SU7 har baghjulstræk med en motor på bagakslen.
Affjedring
Xiaomi SU7 har en dobbelt bærearms forhjulsophæng og en femleddet baghjulsophæng, begge udstyret med monotube-dæmpere og spiralfjedre.
Affjedringen i varianten **Coil Spring Suspension** har fast højde og dæmpning.
Frihøjde med denne opsætning er 150 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på Xiaomi SU7. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.
Køreindstillinger
Xiaomi SU7 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:
- Eco: Komfortstyring og komfortabel gasrespons.
- Standard: Afbalanceret styring og speederrespons.
- Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
- Sport+: Dynamisk styring og speederrespons.
- Custom: Brugerdefineret styring og speederrespons.
Bremser
Xiaomi SU7 er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.
En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.
Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 80 kW.
Eksteriør
Xiaomi SU7 har dimensionerne 4997 mm i længden, 1963 mm i bredden og 1440 mm i højden og hører til E-segmentet, også kendt som executive cars.
Den Xiaomi SU7 fås i alt i 9 lakfarver, som alle omfatter metalliske og perlemorsagtige varianter.
Xiaomi SU7 tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 245/45 dæk på 19" fælge
- 245/40 dæk på 20-tommers fælge foran og 265/40 dæk på 20-tommers fælge bagtil
- 245/35 dæk på 21" fælge foran og 265/35 dæk på 21" fælge bagtil
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.
Soft close er standard på sidedørene.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Et stort panoramaglastag, der strækker sig fra for- til bagkant, er standard. Det tonede glas reducerer solvarmen.
Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.
Interiør
Xiaomi SU7 har et førerorienteret interiør med materialer af standardkvalitet. Midterkonsollen i to niveauer adskiller fører- og passagersiden og giver ekstra opbevaringsplads.
Du kan vælge mellem flere interiørdesign.
Sæder
Xiaomi SU7 har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Xiaomi SU7 tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Justering af sædepudevinkel (elektrisk justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Sædehukommelse
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering)
- Justering af sidestøtte i ryglæn (elektrisk justering)
- Justerbar lårstøtte (elektrisk justering)
- Ventilation
- Massage
- Benstøtte til passager (elektrisk justerbar på førersædet, ikke tilgængelig på passagersædet)
- Fodstøtte til passager (elektrisk justering af passagersædet)
Tilgængelige sædebetræk:
- Sort Nappa-læderbetræk
- Rød Nappa-læderbetræk
- Grå Nappa-læderbetræk
- Lilla Nappa-læderbetræk
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med 60:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme (standard på yderpladserne)
Kabineopbevaring
Xiaomi SU7 har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
- Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
Xiaomi SU7 tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Flerfarvet stemningsbelysning: Strækker sig hen over instrumentbrættet med valgbare farver.
- Flerfarvet stemningsbelysning: Strækker sig over dørpanelerne med valgbare farver.
- Flerfarvet fodrumsbelysning: Oplyser fodrummene med valgbare farver.
- da interior.light.ambient.multicolor.console
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Xiaomi SU7 inkluderer følgende komfortfunktioner:
- Luftfragrance: Frigiver duft i kabinen via ventilationssystemet.
Brugergrænseflade og betjening
Xiaomi SU7 har en skærmcentreret kontrolgrænseflade med få fysiske knapper og ingen betjeningsstængler, hvilket giver en minimalistisk tilgang til køretøjskontroller. Dette design prioriterer berøringsskærmsinteraktion, som kan tiltale teknologikyndige brugere, men som kan være mindre intuitivt for dem, der er vant til traditionelle kontroller.
Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.
Vigtige skærmdetaljer:
- da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- En touchskærm er placeret centralt på instrumentbrættet.
Et head-up-display er standard og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.
Rat
Xiaomi SU7 er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.
Den standardmonterede indstigningsfunktion trækker automatisk rattet tilbage ved ind- og udstigning.
Design: Cirkulær med flad bund
Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- Mediebetjening: Ratknapperne giver adgang til lyd- og mediefunktioner.
- Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Køreindstillingsvælger: En dedikeret betjening giver dig mulighed for at skifte mellem forskellige køreindstillinger.
- Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Infotainment
da infotainment.os.Xiaomi HyperOS for Auto
Navigationssystem
Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med målladeniveauer ved destinationen og ved ladestop, trafik i realtid og satellitkort.
Appbutik
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.
Skærmspejling
Xiaomi SU7 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Xiaomi SU7 tilbydes med følgende lydsystem:
- Xiaomi Soundsystem: Systemet har 14 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 500 watt.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 4).Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 1).
Mobilapp
Xiaomi SU7 har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Fjernparkering: Parkér bilen, eller kør den ud af en parkeringsplads via appen.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Vinduesbetjening: Åbn og luk ruderne på afstand.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
De standardforlygter bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle enkeltforlygte-stråle i dusinvis af mindre lysstråler, som lysstyringsenheden kan tænde og slukke individuelt for selektivt at dæmpe små områder foran bilen. Det omfatter kurvelys, der oplyser siden ved svingning.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Xiaomi SU7 tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Xiaomi SU7. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Xiaomi SU7. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på Xiaomi SU7. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Xiaomi SU7. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.
Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Xiaomi SU7. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Xiaomi SU7. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Xiaomi SU7. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Xiaomi SU7. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Xiaomi SU7. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på Xiaomi SU7. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.
Automatiseret kørsel
Xiaomi Pilot Max (HAD) er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
- Navigationsstyret kørsel: Følger den planlagte rute, herunder til- og frakørsler på motorvej.
- Automatisk parkering
- Automatisk vognbaneskift (ALC)
- Trafiklysregulering: Reagerer på registrerede trafiksignaler.
- Stopskilteassistent: Registrerer og reagerer på stopskilte.
Sensorer og kameraer
Denne model bruger kameraer, radar, LiDAR og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til tre, LiDAR: op til én, kameraer: op til otte og ultralydssensorer: op til 12.
Sikkerhed
Xiaomi SU7 er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision
Sikkerhed og adgang
Xiaomi SU7 omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
- Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
- Integreret bilkamera: Optager video under kørslen.
- Parkeringsovervågning: Bruger bilens kameraer til at overvåge omgivelserne, mens bilen holder parkeret.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet har et volumen på 517 liter (18,3 ft³).
Det forreste bagagerum rummer 105 liter (3,7 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 2655 kg (5853 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 1980 kg (4365 lb). Det giver en nyttelast på 675 kg (1488 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed og priser
Xiaomi SU7 havde verdenspremiere den 19.03.2026, og leveringerne begyndte i marts 2026.
Denne model er udelukkende tilgængelig i Kina.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- 219.900 yuan (Kina)
Alternativer til Xiaomi SU7
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider
