Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo ladekurve & ydelse

2024, 2025, 2026
Sidst ændret: jul. 08, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo med ladeeffekten ved forskellige batteriniveauer. Graferne for rækkevidde og tid giver yderligere oplysninger om ladeydelsen.

Opladningshøjdepunkter

Maksimal DC-ladeeffekt
320 kW
Batterikapacitet
105,0 kWh
Arkitektur
725 V

105,0 kWh — Performance Battery Plus

Opladningsydelse

Gennemsnitlig ladeeffekt 0–100 % 123,6 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–100 % 116,9 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–80 % 259,5 kW

Avancerede målinger

Maks. C-rate 3,16C
Gennemsnitlig C-rate 2,32C
Optimalt ladeområde 1% – 65%

Tidsanalyse

Rækkeviddeanalyse

Vigtige indsigter

Optimal ladeeffekt inklusive fem minutters tidstab
209,3 kW
Optimalt tidspunkt for ladestop
17m 47s
Ladetid 10–80 %
15 m 41 s

Analyse af ladeeffekt

SoC-rækkevidde Ladeeffekt (kW) Samlet tid Tilført energi
0-100% 123,6 kW 47 m 4 s 97,0 kWh
10-100% 116,9 kW 44 m 49 s 87,3 kWh
10-80% 259,5 kW 15 m 41 s 67,9 kWh

Rækkevidde tilføjet pr. minut baseret på kørecyklus

SoC-rækkevidde EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 12,7 km (7,9 mi) ? 9,4 km (5,8 mi)
10-100% ? 12,0 km (7,5 mi) ? 8,9 km (5,5 mi)
10-80% ? 26,6 km (16,5 mi) ? 19,7 km (12,2 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

SoC Ladeeffekt Ladetid Opladet energi
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i Norge

maj 2026 · Month