Chevrolet Blazer EV SS rækkevidde & forbrug

Sidst ændret: nov. 22, 2025

Quick Stats

EPA Range
290 mi

Her finder du alle detaljer om rækkevidde og forbrug for Chevrolet Blazer EV SS.

Rækkevidden varierer afhængigt af flere faktorer som hastighed, temperatur, våde eller tørre vejforhold og det monterede udstyr. På denne side finder du et diagram og tabeller med resultater fra standardtestcyklusser som WLTP og EPA samt estimeret rækkevidde under virkelige forhold i forskellige miljøer.

Range & Consumption Chart

Interactive range and consumption chart for Chevrolet Blazer EV SS battery configuration 0
Download ladekurve som svg

Officielle testcyklusresultater

Nedenfor er de officielt angivne rækkevidder. Testene udføres med varme/AC slukket. Klik på linkene i tabellen for flere detaljer om testprocedurerne.
Test Standard Rækkevidde Forbrug
EPA-rækkevidde minimum trim
290 mi (467 km)
23,0 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
EPA-rækkevidde top trim
290 mi (467 km)
23,0 kWh/100km (2,7 mi/kWh)

Officielle testcyklusresultater med tilføjet opvarmning.

Tabellen nedenfor viser, hvordan aktivering af varme-/køling på en kold/varm dag påvirker den officielle rækkevidde.
Test Condition Rækkevidde Rækkeviddereduktion

Reelle rækkeviddeskøn

Tabellen nedenfor viser nogle estimerede eksempler fra den virkelige verden under perfekte forhold og under forhold, hvor A/C er nødvendig for at opvarme eller køle køretøjet. Se vores rækkeviddeguide for at se, hvordan rækkevidden påvirkes i praksis.
Driving Speed Range Consumption
90kmh/56mph rækkevidde under perfekte forhold
538 km (334 mi)
20 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
90kmh/56mph med 2KW opvarmning
497 km (309 mi)
22,2 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
70mph/112kmh rækkevidde under perfekte forhold
512 km (318 mi)
21 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
70mph/112kmh rækkevidde med 2KW opvarmning
472 km (293 mi)
22,8 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
120kmh/75mph rækkevidde under perfekte forhold
430 km (267 mi)
25 kWh/100km (2,5 mi/kWh)

Need More Range Information?

Explore our comprehensive guides to understanding EV range, charging, and real-world performance.