Chevrolet Blazer EV SS Reichweite & Verbrauch

Zuletzt geändert: März 09, 2026

Schnelle Statistiken

EPA-Reichweite
290 mi

Hier finden Sie alle Details zur Reichweite und zum Verbrauch für Chevrolet Blazer EV SS.

Die Reichweite variiert je nach verschiedenen Faktoren wie Fahrgeschwindigkeit, Temperatur, Straßenbedingungen und Ausstattung. Auf dieser Seite finden Sie ein Diagramm und Tabellen mit den Ergebnissen der Standard-Testzyklen wie WLTP und EPA sowie geschätzte realistische Reichweiten in unterschiedlichen Umgebungen.

Diagramm zu Reichweite & Verbrauch

Range and consumption chart for Chevrolet Blazer EV SS battery configuration 0
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Offizielle Testergebnisse

Nachfolgend sind die offiziell bewerteten Reichweiten aufgeführt. Die Tests werden mit ausgeschalteter Heizung/Klimaanlage durchgeführt. Klicken Sie auf die Links in der Tabelle, um mehr über die Testverfahren zu erfahren.
Teststandard Reichweite Verbrauch
EPA Reichweite Mindestausstattung 290 mi (467 km) 23,0 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
EPA Reichweite Top-Ausstattung 290 mi (467 km) 23,0 kWh/100km (2,7 mi/kWh)

Offizielle Testergebnisse mit eingeschalteter Heizung

Die folgende Tabelle zeigt, wie sich das Einschalten der Heizung/Klimaanlage an einem kalten/heißem Tag auf die offizielle Reichweite auswirkt.
Testbedingung Reichweite Reichweitenreduzierung

Reale Reichweitenschätzungen

Die folgende Tabelle zeigt einige geschätzte reale Beispiele unter perfekten Bedingungen und unter Bedingungen, die eine Klimaanlage zum Heizen oder Kühlen des Fahrzeugs erfordern. Siehe unseren Reichweitenleitfaden, um zu sehen, wie sich die Reichweite in der realen Welt auswirkt.
Fahrgeschwindigkeit Reichweite Verbrauch
90 km/h/56 mph perfekte Bedingungen 538 km (334 mi) 20 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
90 km/h/56 mph mit 2KW Heizung 497 km (309 mi) 22,2 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
70 mph/112 km/h perfekte Bedingungen 512 km (318 mi) 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
70 mph/112 km/h mit 2KW Heizung 472 km (293 mi) 22,8 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
120 km/h/75 mph perfekte Bedingungen 430 km (267 mi) 25 kWh/100km (2,5 mi/kWh)