Sist endret: 14. jul. 2024

BMW i7 M70 xDrive

BMW i7 M70 xDrive er en fuldelektrisk luksussedan med en WLTP rækkevidde på op til 560 km (348 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

BMW i7 M70 xDrive

Vi har opdelt vores BMW i7 M70 xDrive artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

Ydeevne

BMW i7 M70 xDrive imponerer med en maksimal effekt på 485 kW (659 hk) og et imponerende samlet drejningsmoment på 1015 Nm. Denne højtydende maskine kan accelerere fra 0 til 100 km/h på kun 3,7 sekunder og har en topfart på 250 km/h, hvilket gør den til en standout i sin klasse.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 105,7 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 101,7 kWh, hvilket giver en buffer på 4,0 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 376,4 volt, klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 560 og 488 km, afhængigt af specifikke konfigurationer og muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 18,2 kWh/100 km for basismodellen og 20,8 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 195kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 56 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 30 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 2% til 53%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 135kW. Hver opladningssession ville tage 23 minutter og 4 sekunder.

I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 26 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 30 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 2% til 54%, med en samlet opladningstid på 71 minutter

Ombordlader

Den standard ombordlader understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 9 timer og 14 minutter ved brug af en hjemmeoplader.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Drivetrain

BMW i7 M70 xDrive har et firehjulstræk, der understøttes af to motorer, en på hver aksel. Dene anvendte motorer er Synkronmotorer med viklet rotor.

Hjulophæng

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagakslen, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk. Mindste frihøjde er 193 mm, og maksimum er 223 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funktion på BMW i7 M70 xDrive. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden. Derudover er baghjulsstyring tilgængelig som en standard-funktion. Baghjulsstyring reducerer drejecirklen, når du kører langsomt.

Bremser

Regenerativ bremsning

Det regenerative bremsesystem i denne model tilbyder flere tilstande til at forbedre effektiviteten og køreoplevelsen. Den mest effektive mulighed er Automatisk Regenereringstilstand, hvor køretøjet sejler når det er muligt og anvender regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er Regen på Accelerator Pedal-tilstand, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren slipper speederen. Dette system tillader køretøjet at sænke farten og genindvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes en-pedal kørsel. Du kan vælge mellem to stopmodi til en-pedal kørsel. Hold mode stopper køretøjet helt ved brug af friktionsbremser, og Roll mode tillader køretøjet at rulle, indtil det stopper naturligt.

Udvendig

Den BMW i7 M70 xDrive, med dimensioner på 5391 mm i længde, 1950 mm i bredde og 1544 mm i højde, tilhører F-segmentet af biler, også kendt som luksus- eller fuldstørrelses luksusbiler. De repræsenterer toppen af ​​automobil luksus, ydeevne og teknologi. De er typisk store sedans eller limousiner og er designet til at tilbyde det ypperste inden for komfort, prestige og avancerede funktioner. Du kan vælge mellem 12 forskellige malingsfarver, når du bestiller denne model.

Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på BMW i7 M70 xDrive, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.

  • 245/50 dæk on 19" fælge
  • 255/45 dæk på 20" fælge foran og 285/40 dæk på 20" fælge bagpå
  • 255/40 dæk på 21" fælge foran og 285/35 dæk på 21" fælge bagpå

Mere smalle hjul vil forbedre forbruget og give en længere rækkevidde, mens bredere hjul vil give bedre traktion og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet. Soft close er en valgfri-funktion for sidedørene.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem. Standarden er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig over de fleste områder fra front til bagende. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummelig og lys, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for beboeren. Den har et elektrisk gardin, som beboerne kan bruge til at beskytte mod solen.

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere komfortabelt for passagererne.

BMW i7 M70 xDrive

Interiør

Sæder

BMW i7 M70 xDrive har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.

Første række sæder

BMW i7 M70 xDrive tilbyder kun én type forreste sæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet.

Du kan vælge mellem 7 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

BMW i7 M70 xDrive

Sæder på anden række

Du kan vælge to sædetyper til anden række i BMW i7 M70 xDrive.

Muligheden standard er en tre-sædet bænk med en del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

Muligheden second er et executive-sæde kombineret med en to-sædet bænk. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

Der er kun én type rat tilgængelig. stock-rattet er opvarmet, og du kan styre lydsystemet med knapper på rattet.

Klimasystem

Du kan vælge mellem to forskellige klimasystemer. Klimasystemet standard understøtter forskellige temperaturer i to zoner for fører og passager. Klimasystemet comfort understøtter forskellige temperaturer i fire zoner for føreren, passageren og to separate passagerer på bagsædet.

Komfort

BMW i7 M70 xDrive har flere funktioner til at gøre dit liv som chauffør eller passager mere behageligt.

Nøglefri adgang giver adgang til bilen uden at skulle finde nøglen. Så længe du har den med, åbnes dørene.

Keyless go gør det muligt at starte bilen uden at bruge nøglen.

Rattet er elektrisk justerbart.

Du har trådløs opladning til din telefon.

Brugergrænseflade og kontrol

BMW i7 M70 xDrive har to skærme på en delt ramme monteret med beslag på instrumentbrættet. Bag rattet er en digital instrumentklynge, og på den højre del , der er en infotainment-skærm. Skærmen bag rattet til venstre for rammen er 12,3 tommer stor og har en opløsning på 1920 x 720 pixels. Skærmen touch i højre del af den delte ramme er 14,9 tommer stor og har en opløsning på 2880 x 1080 pixels. Et head-up display er en valgfri-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.

BMW i7 M70 xDrive

Infotainment

Du kan vælge mellem to lydsystemer på BMW i7 M70 xDrive. Med Harman Kardon Surround Sound system får du 18 højttalere med en maksimal systemeffekt på 655 watt. Med Bowers & Wilkins Diamond surround sound system får du 30 højttalere med en maksimal systemeffekt på 1615 watt.

Derudover får du med standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination. Yderligere understøtter BMW i7 M70 xDrive Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.

Modellen har 6 USB-C-forbindelser som standard.

Lys

Du kan vælge mellem to typer forlygter til BMW i7 M70 xDrive. Standardlygterne bruger LED-teknologi. Forlygter baseret på LED Matrix med laserteknologi fås som ekstraudstyr. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle enkelt forlygtestråle i snesevis af mindre stråler, som lysregulatoren kan tænde og slukkes individuelt for at aflyse små områder foran. Derudover bruger standardbaglygterne LED-teknologi.

BMW i7 M70 xDrive

Avancerede førerassistentsystemer

BMW i7 M70 xDrive har flere standard- og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for bedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

BMW i7 M70 xDrive har et blokeringsfrit bremsesystem (ABS) som en standard system. Dette system hjælper med at forhindre, at et køretøjs hjul låser sig under bremsning.

BMW i7 M70 xDrive har et Electronic Stability Control som en standard-system designet til at forbedre et køretøjs stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller glatte vejforhold.

BMW i7 M70 xDrive har en vognbaneassistent som en standard-system. Dette system hjælper med at forhindre bilen i at komme ud af sin vognbane. Derudover har den et lane departure warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader kørebanen.

Rear Cross Traffic Alert er en valgfri førerassistentsystem, der bruger sensorer til at registrere nærmer sig køretøjer fra siden, når de bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Forward Collision Warning er en valgfri førerassistentsystem, der hjælper chauffører med at undgå eller afbøde frontal kollisioner.

BMW i7 M70 xDrive har automatisk nødbremse som en standard-system. Dette system hjælper forhindre eller afbøde kollisioner ved at aktivere bremserne autonomt, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring er en valgfri førerassistentsystem designet til at hjælpe chauffører med at undgå kollisioner ved at automatisk styring af køretøjet i en nødsituation.

Køreautomatisering

BMW i7 M70 xDrive tilbyder kørselsautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med Driving Assistant niveau 1-systemet får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med Driving Assistant Professional niveau 2-systemet får du yderligere køreautomatiseringsfunktioner ud over dem, der er anført ovenfor.

  • Adaptive Cruise control
  • Autosteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten, hvis det er nødvendigt i trafik. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Lagekapaciteten i bagagerummet er 500 liter. Bilens maksimale vægt er 3250 kg (7165 lbs), og med basisvægten på 2640 kg (5820 lbs), kan du maksimalt laste 610 kg (1345 lbs), inklusive fører og passagerer. Nogle muligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale læssevægt.

Du kan bestille bilen med anhængertræk. Den maksimale totalvægt på en bremset anhænger er 2000, og på ubremset er den 750 kg (4409/1653 lbs).

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.