Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Alternative modeller
Få Aion UT sammen med disse alternativer:
Ydelse
Aion UT har en maks. effekt på 150 kW (204 hk / 201 bhp) og et samlet drejningsmoment på 210 Nm (155 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 7,3 sekunder og når en topfart på 160 km/t (99 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 60,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 58,0 kWh. Forskellen på 2,0 kWh (3,3 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet.
Lithium-ion-batteriet anvender LFP-teknologi, som har fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 430 km (267 miles), med et energiforbrug på 13,5 kWh/100 km (4,6 mi/kWh).
For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 87 kW. Opladning fra 0 % til 100 % tager cirka 161 minutter, mens en typisk opladning fra 10 % til 80 % tager omkring 48 minutter med en gennemsnitlig ladeeffekt på 50 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 7–48 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 54 kW under et ladestop på omkring 26 minutter og 23 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 20 kWh/100 km tager kørslen cirka 10 timer og 58 minutter. Turen kræver seks ladestop fra 7 % til 48 % med i alt 158 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 5 timer og 16 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er praktisk placeret på højre forside, hvilket giver nem adgang ved ladestationer, hvor du parkerer parallelt med laderen.
Denne model bruger CCS Combo 2 som ladestik på ladeporten.
Tovejsopladning
Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 3,3 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.
Drivlinje
Aion UT har forhjulstræk med en motor på forakslen.
Affjedring
Affjedringssystemet har en MacPherson-fjederbensforende og en torsionsbjælke-bagkonstruktion. Både for- og bagstøddæmpere er monotube-støddæmpere, som leverer ensartet ydeevne og holdbarhed. Både for- og bagfjederne er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydeevne.
Standard-affjedringen har en fast højde og dæmpningsegenskaber.
Frihøjde med denne opsætning er 147 mm.
Køreindstillinger
Aion UT lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 3 køreindstillinger:
- Comfort: Afbalanceret styring og speederrespons.
- Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
- Power Save: Afbalanceret styring og effektiv speederrespons.
Bremser
Aion UT er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.
Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.
Eksteriør
Aion UT med målene 4270 mm i længden, 1850 mm i bredden og 1575 mm i højden falder ind under C-segmentet, også kendt som kompakte biler.
Aion UT fås i 9 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.
Du kan vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på Aion UT. De tilgængelige dæk- og fælgekombinationer omfatter:
- 215/55 dæk på 17" fælge
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.
Et konventionelt tag er standard.
Som tilvalg kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig over det meste af området fra for til bag. Glasset skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Det har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.
Interiør
Aion UT har et minimalistisk interiør med materialer af standardkvalitet. Den fritstående midterkonsol har begrænset opbevaringsplads og skaber et åbent rum mellem fører- og passagersiden.
Du kan vælge mellem flere interiørdesign.
Sæder
Aion UT rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.
Sæder på første række
Aion UT tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar for fører, ikke tilgængelig for passager)
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuelt justerbar)
- Sædevarme
Fås i:
- Sort læderlook-sædebetræk
- Beige læderlook-sædebetræk
- Lyserød læderlook-sædebetræk
Sæde på anden række
Anden række har en standard tresæders bænk med 40:60-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Yderligere funktioner på anden række omfatter:
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuelt justerbar)
- ISOFIX (standard for yderste sæder)
Kabineopbevaring
Aion UT har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
Kabinebelysning
Aion UT tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Hvidt loftlys: Et hvidt loftlys er monteret i tagområdet.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 1-zone klimaanlæg: Styrer en enkelt zone for hele kabinen.
En standard varmepumpe reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Brugergrænseflade og betjening
Aion UT har en skærmcentreret kontrolgrænseflade med få fysiske knapper og ingen betjeningsstængler, hvilket giver en minimalistisk tilgang til køretøjskontroller. Dette design prioriterer berøringsskærmsinteraktion, som kan tiltale teknologikyndige brugere, men som kan være mindre intuitivt for dem, der er vant til traditionelle kontroller.
Denne model har en dobbelt-skærmsopsætning med et dedikeret digitalt instrumentpanel til føreren og en central infotainmentskærm integreret i midterkonsollen.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 8,9-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Touchskærm i midterkonsol: En 14,6-tommers touchskærm placeret i midterkonsollen. Den fungerer som den primære grænseflade til infotainment, navigation, klimakontrol og køretøjsopsætning.
Aion UT har ikke head-up display, så kørselsinformation som hastighed og navigationsanvisninger ikke projiceres i førerens synsfelt på forruden.
Rat
Den Aion UT er udstyret med en enkelt type rat:
Rattet kan kun justeres i dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er manuel.
Design: Cirkulær med to eger
Betjening: Fysiske knapper, To rullehjul
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- Aktivér stemmekommando
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Aion UT har et specialbygget infotainmentsystem med navigation, medier og køretøjsindstillinger.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Skærmspejling
Aion UT understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Aion UT har én lydsystemmulighed:
- Aion sound system: Har seks højttalere.
Modellen har 1 USB-A-porte som standard.
Mobilapp
Aion UT har en mobilapp til Android og iOS til styring og overvågning af køretøjet eksternt. Funktioner:
- Find dit køretøj: Tjek din bils aktuelle placering.
- Forvarmning: Forvarm eller køl din bil, før du starter din rejse.
- Lås og lås op: Lås eller oplås dørene på afstand.
- Vindueskontrol: Åbn og luk ruderne hvor som helst.
Lygter
Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Aion UT tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Aion UT. Den forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Aion UT. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på Aion UT. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Aion UT. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Aion UT. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Aion UT. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Aion UT. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på Aion UT. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.
Automatiseret kørsel
ADIGO Cruise Assist er standard og er et SAE Level 2-system med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i vognbanen og sænker farten, hvis det er nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre rattet.
Sensorer & kameraer
Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Op til tre radar, fem kameraer og otte ultralydssensorer overvåger bilens omgivelser.
Sikkerhed
Aion UT er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Sidegardinsairbags til både første og anden række.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- En frontcenter-airbag, der forhindrer fører og forsædepassager i at ramme hinanden ved en sidekollision
Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.
Sikkerheds- og adgangsteknologier
Aion UT omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: lås op og start bilen med nøglen i lommen eller tasken.
- AlarmSystem: Et integreret alarmsystem overvåger uautoriseret adgang eller manipulation og udløser en alarm.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 321 liter (11,3 cu ft). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 689 liter (24,3 cu ft).
Den maksimalt tilladte køretøjsvægt er 2000 kg (4409 lbs), og egenvægten er 1670 kg (3682 lbs). Det giver en nyttelast på 330 kg (728 lbs), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed & priser
Aion UT havde verdenspremiere den 15.11.2024, med leveringsstart den februar 2025.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- AUD31.990 (Australien)
Alternativer til Aion UT
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider
