Aion UT

Ydelse

Aion UT har en maks. effekt på 150 kW (204 hk / 201 bhp) og et samlet drejningsmoment på 210 Nm (155 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 7,3 sekunder og når en topfart på 160 km/t (99 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 60,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 58,0 kWh, hvilket giver en buffer på 2,0 kWh (3,3%) til batteribeskyttelse.

Lithium-ion-batteriet anvender LFP-teknologi, som har fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 430 km (267 miles), med et energiforbrug på 13,5 kWh/100 km (3 mi/kWh).

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 87 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 161 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 48 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 50 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 7% til 48%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 54 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 26 minutter og 23 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 20 kWh/100 km vil turen tage cirka 10 timer og 58 minutter, kræve seks ladestop fra 7% til 48% og i alt 158 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 5 timer og 16 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Drivlinje

Aion UT har forhjulstræk med en motor på forakslen.

Affjedring

Køreindstillinger

Aion UT lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 3 køreindstillinger:

• Comfort: Afbalanceret styring og speederrespons.
• Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
• Power Save: Afbalanceret styring og effektiv speederrespons.

Bremser

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er to niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Eksteriør

Den Aion UT, med dimensioner på 4270 mm i længden, 1850 mm i bredden og 1575 mm i højden, hører til C-segmentet, også kendt som kompaktbiler, der balancerer størrelse, ydeevne og pris, hvilket gør dem alsidige for en bred vifte af førere.

Den Aion UT fås i alt i 9 lakfarver, inklusive både ensfarvede og metalliske varianter.

Interiør

da interior.intro.minimalistic.standard.floatingwithlowstorage

Du kan vælge mellem flere interiørdesign.

Sæder

Aion UT rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med 40:60-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

• Højdejusterbar nakkestøtte (manuelt justerbar)
• ISOFIX (standard for yderste sæder)

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

• 1-zone klimasystem: Understøtter kun styring af én fælles zone for hele bilen.

En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Aion UT indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

Brugergrænseflade og betjening

Aion UT har en skærmcentreret kontrolgrænseflade med få fysiske knapper og ingen betjeningsstængler, hvilket giver en minimalistisk tilgang til køretøjskontroller. Dette design prioriterer berøringsskærmsinteraktion, som kan tiltale teknologikyndige brugere, men som kan være mindre intuitivt for dem, der er vant til traditionelle kontroller.

Denne model har en dobbelt-skærmsopsætning med et dedikeret digitalt instrumentpanel til føreren og en central infotainmentskærm integreret i midterkonsollen.

Vigtige skærmdetaljer:

• Førerinfoskærm: En 8,9-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
• Touchskærm i midterkonsol: En 14,6-tommers touchskærm placeret i midterkonsollen. Den fungerer som den primære grænseflade til infotainment, navigation, klimakontrol og køretøjsopsætning.

Aion UT har ikke head-up display, så kørselsinformation som hastighed og navigationsanvisninger ikke projiceres i førerens synsfelt på forruden.

Rat

Den Aion UT er udstyret med en enkelt type rat:

Rattet kan kun justeres i dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er manuel.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Denne model leveres med stemmestyring som standard, så du kan styre forskellige funktioner med stemmekommandoer.

Infotainment

Aion UT har et specialbygget infotainmentsystem med navigation, medier og køretøjsindstillinger.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Skærmspejling

Aion UT understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Aion UT leveres med én lydsystemmulighed:

• Aion sound system: Har seks højttalere.

Modellen har 1 USB-A-porte som standard.

Avancerede førerstøttesystemer

Aion UT har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Aion UT, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Aion UT, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Aion UT, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Aion UT, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Aion UT, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Aion UT, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindsoneovervågning (BSM): Standard på Aion UT, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på Aion UT advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.

Automatiseret kørsel

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til tre radarsensorer, fem kameraer og otte ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerhed

Aion UT er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

• Frontairbags til fører og forsædepassager.
• Sidegardinsairbags til både første og anden række.
• Sideairbags til fører og forsædepassager.
• En frontcenter-airbag, der forhindrer fører og forsædepassager i at ramme hinanden ved en sidekollision

Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Aion UT er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

• Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør ubesværet adgang, så du kan låse bilen op og starte den uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.
• Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at afskrække indbrud og beskytte dit køretøj.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 321 liter (11,3 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 689 liter (24,3 CU FT).

Køretøjets maksimale vægt er 2000 kg (4409 lbs), med en egenvægt på 1670 kg (3682 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 330 kg (728 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Denne model fås ikke med anhængertræk. For at trække en trailer skal du se på andre modeller.

Tilgængelighed & priser

Aion UT havde verdenspremiere den 15.11.2024, med leveringsstart den februar 2025.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

• AUD31.990 (Australien)