Sist endret: 2 feb. 2024

Bakljus

När det gäller fordonssäkerhet är bakljusen avgörande för att förare ska kunna se och andra kan se dem på vägen.

Bakljus, även känd som bakljus, är en viktig komponent i en bils belysningssystem och har genomgått betydande tekniska framsteg och designinnovationer under åren.

Från deras ödmjuka början som enkla glödlampor till dagens banbrytande LED-lampor, har baklyktor kommit långt i funktionalitet och estetik.

Mercedes EQS baklyktor

LED-revolution: effektivitet, mångsidighet och stil

Införandet av LED-teknik (Light Emitting Diode) i bilindustrin markerade en betydande milstolpe i utvecklingen av bakljus. Lysdioder är små solid-state-enheter som avger ljus när en elektrisk ström passerar genom ett halvledarmaterial, vilket eliminerar behovet av en glödtråd eller gas för att producera ljus. Dessa funktioner gjorde lysdioder mer energieffektiva, hållbara och mångsidiga än traditionella glödlampor, vilket ledde till utbredd användning i moderna fordonsbelysningssystem.

En av de viktigaste fördelarna med LED-bakljus är deras effektivitet. Lysdioder kräver betydligt mindre energi för att producera samma ljus som glödlampor, vilket minskar strömförbrukningen och förbättrar den elektriska räckvidden.

Dessutom är lysdioder kända för sin hållbarhet. De har längre livslängd än glödlampor, eftersom de inte är benägna att bränna ut eller gå sönder lätt. Denna funktion innebär att fordonsägare kan njuta av baklyktor som håller längre och kräver färre byten, vilket minskar underhållskostnaderna.

Audi Q8 e-tron bakljus

När det gäller mångsidighet ger lysdioder bildesigners större flexibilitet när det gäller att skapa unika och innovativa bakljusdesigner. Lysdioder finns i olika former, storlekar och färger, vilket ger kreativ frihet att designa bakljus som inte bara är funktionella utan också visuellt tilltalande. Dessa funktioner har resulterat i ett brett utbud av bakljusdesigner, från elegant och minimalistisk till djärv och futuristisk, vilket ger moderna fordon en stil.

OLED

Vissa tillverkare har börjat använda OLED-bakgrundsbelysning. OLED-lampor är tunna ljuskällor gjorda av organiska halvledarmaterial. OLED står för Organic Light Emitting Diode. Tillverkare använder OLED-belysningsteknik för fordonstillämpningar på grund av dess homogena ljusemission och ultratunna, lätta formfaktor. OLED-lampor kan också vara flexibla, transparenta och färgjusterbara.

Flexibla OLED-lampor kan sömlöst integreras i böjda ytor, vilket möjliggör ännu mer kreativa och futuristiska bakgrundsbelysningsdesigner.

Audi Q6 e-tron är ett exempel på en elbil som använder OLED-bakljus. Illustrationen nedan visar hur Audi har integrerat OLED-paneler i Audi Q6 e-trons bakljus.

Audi Q6 e-tron bakljuskonstruktion

Avancerade funktioner: Säkerhet och bekvämlighet

Med intåget av LED-teknik har baklyktor utvecklats bortom sin traditionella roll att helt enkelt avge ljus för att indikera närvaron av ett fordon. Avancerade funktioner är integrerade i bakljusen för att öka säkerheten och användarvänligheten för förare och andra trafikanter.

En sådan funktion är dynamiska eller animerade bakljus, även känd som sekventiella blinkers. Dessa bakljus använder en serie lysdioder som lyser sekventiellt för att indikera riktningen fordonet svänger. Till exempel, när föraren aktiverar den högra blinkersen, lyser lysdioderna på höger sida av bakljusenheten sekventiellt från insidan till utsidan, vilket skapar en dynamisk och iögonfallande effekt som är mer märkbar för andra förare. Denna sekventiella blinkers förbättrar sikten för fordonets avsedda riktning och lägger till ett modernt och futuristiskt utseende till bakljusen.

En annan avancerad funktion är användningen av adaptiv bakgrundsbelysning. Denna teknik justerar intensiteten och riktningen på bakljusen baserat på olika faktorer som fordonshastighet, väderförhållanden och vägkurvatur. Till exempel, under dåliga siktförhållanden som dimma eller kraftigt regn, kan de adaptiva bakljusen öka sin intensitet för att förbättra sikten för andra förare bakom fordonet. På samma sätt, under höghastighetskörning eller när du navigerar på en kurvig väg, kan de adaptiva bakljusen justera sin riktning för att ge bättre belysning runt kurvan, förbättra säkerheten och minska risken för olyckor.

Dessutom har vissa tillverkare integrerade bakljus med andra säkerhetsfunktioner, såsom kollisionsdetektering och varningssystem. Dessa system använder sensorer och kameror för att upptäcka potentiella kollisioner bakifrån. Bilen kan använda bakljusen för att snabbt varna föraren med ökad intensitet eller blinkande mönster och varna för en eventuell kollision bakifrån. Detta extra lager av säkerhet hjälper till att förhindra olyckor och skyddar fordonets passagerare.

Designinnovation: Beyond Functionality

Utöver sina tekniska framsteg har baklyktorna genomgått betydande designinnovationer. Fordonsdesigners använder allt oftare bakljus som ett designelement för att skapa ett distinkt och igenkännbart utseende för sina fordon. Bakljus betraktas nu som en integrerad del av ett fordons övergripande estetiska tilltal och har blivit en duk för kreativa uttryck.

En populär trend inom bakljusdesign är att använda tredimensionell (3D) grafik och former. Med lysdioder kan bildesigners skapa intrikata mönster och former som ger djup och dimension till bakljusen. Denna design skapar en slående visuell effekt som gör att bakljusen sticker ut och ger fordonet ett modernt och futuristiskt utseende.

Dessutom erbjuder vissa tillverkare ägaren att ställa in sin ljussignatur. Ett exempel är Audi Q6 e-tron där du kan välja åtta signaturer för bakljusen.

Audi Q6 e-tron med ljussignatur 3

Audi Q6 e-tron med ljussignatur 6

Audi Q6 e-tron möjliga ljussignaturer

En annan designinnovation är att använda rökta eller tonade linser för bakljus. Rökta eller tonade linser har ett mörkare eller mörkare utseende, vilket ger bakljusen ett elegant och smygande utseende. Denna designtrend har vunnit popularitet under de senaste åren, särskilt i segmenten lyxbilar och prestandabilar, eftersom den tillför en touch av sofistikering och exklusivitet till bakdelen av fordonet.

Dessutom integrerar tillverkare bakljus i andra delar av fordonets karosseri, som den bakre stötfångaren, diffusorn eller karosspanelerna. Denna sömlösa integrering av bakljus i fordonets övergripande design skapar ett sammanhängande och harmoniskt utseende, förstärker dess estetiska tilltal och gör det visuellt distinkt på vägen.

Kommunikationsbelysning

Vissa tillverkare har börjat använda bakljusen för att kommunicera med andra, där bakljusen kan skicka signaler eller meddelanden till andra fordon eller fotgängare.

HiPhi X kan visa grafik i sina segmenterade bakljus

Audi Q6 e-tron har till exempel lagt till en extra dimension till utgångsvarningsfunktionen. Tidigare informerade den bara passagerare när de klev ur bilen, till exempel om ett annat fordon eller en cykel närmade sig. Men nu varnar en specialanpassad ljussignatur i bakljusgrafiken cyklister eller förare som närmar sig bakifrån. På så sätt utökar Audi Q6 e-tron sitt säkerhetskoncept till andra trafikanter, och ökar trafiksäkerheten för alla.

Audi Q6 e-tron med utgångsvarning på bakljusen

Exempel

Nedan kan du se en video från Audi som visar hur deras OLED fungerar.

Mest sålda elbilar globalt

Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.