Tesla Model S 75D laddningskurva och prestanda

MY2016, MY2017, MY2018, MY2019
Senast ändrad: aug. 10, 2026

Nedan visas laddningskurvan för Tesla Model S 75D, med laddningseffekten vid olika batterinivåer. Diagrammen för räckvidd och tid ger ytterligare information om laddningsprestandan.

Laddningshöjdpunkter

Högsta DC-laddningseffekt
120 kW
Batterikapacitet
75,0 kWh
Arkitektur
356 V

75,0 kWh — 75 kWh NCA

Laddningsprestanda

Genomsnittlig laddningseffekt 0–100 % 31,3 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–100 % 29,4 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–80 % 72,3 kW

Avancerade mätvärden

Max C-värde 1,60 C
Genomsnittlig C-värde 0,97 C
Optimalt laddningsområde 5% – 52%

Tidsanalys

Räckviddsanalys

Viktiga insikter

Optimal laddningseffekt inklusive fem minuters tidsförlust 81,3 kW
Optimal laddningstid 25m 7s
Laddningstid 10–80 % 42 m 8 s

Analys av laddningseffekt

SoC-intervall Laddarens uteffekt (kW) Total tid Tillförd energi
0-100% 31,3 kW 2 h 18 m 46 s 72,5 kWh
10-100% 29,4 kW 2 h 12 m 58 s 65,2 kWh
10-80% 72,3 kW 42 m 8 s 50,8 kWh

Tillagd räckvidd per minut enligt körcykel

SoC-intervall EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 4,8 km (3,0 mi) ? 3,0 km (1,9 mi) 2,8 km (1,7 mi)
10-100% 4,5 km (2,8 mi) ? 2,8 km (1,7 mi) 2,7 km (1,7 mi)
10-80% 11,2 km (7,0 mi) ? 6,9 km (4,3 mi) 6,5 km (4,0 mi)

Data för laddkurva (0–100 % SoC)

Laddningsnivå Laddarens uteffekt Total tid från 0 % Energi till batteriet

Laddarens uteffekt är den effekt som laddstationen levererar. Energi till batteriet är det som faktiskt når fram: omkring 5 % går förlorat som värme och vid omvandling på vägen, och laddtiderna beräknas utifrån denna reducerade energimängd. Energi dividerad med tid ger därför ett värde som är cirka 5 % lägre än kolumnen för laddarens uteffekt. De 5 % är en uppskattning – den verkliga förlusten varierar med temperatur, laddningsnivå och vilken laddare som används. Läs mer om laddförlust

Mer information