Suzuki e Vitara 61 kWh AllGrip-e AWD laddningskurva och prestanda

2025, 2026
Senast ändrad: maj 28, 2026

Nedan visas laddningskurvan för Suzuki e Vitara 61 kWh AllGrip-e AWD, med laddningseffekten vid olika batterinivåer. Diagrammen för räckvidd och tid ger ytterligare information om laddningsprestandan.

Laddningshöjdpunkter

Högsta DC-laddningseffekt
70 kW
Batterikapacitet
61,1 kWh
Arkitektur
381 V

61,1 kWh — 61.1 kWh

Uppskattade data

Laddningskurvan för denna modell är härledd från tillverkardata och insikter om laddningsprestanda för liknande batteripaket.

Laddningsprestanda

Genomsnittlig laddningseffekt 0–100 % 23,5 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–100 % 22,6 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–80 % 53,5 kW

Avancerade mätvärden

Max C-värde 1,03C
Genomsnittlig C-värde 0,81C
Optimalt laddningsområde 10% – 70%

Tidsanalys

Räckviddsanalys

Viktiga insikter

Optimal laddningseffekt inklusive fem minuters tidsförlust
48,4 kW
Optimal laddningstid
44m 29s
Laddningstid 10–80 %
46 m 55 s

Analys av laddningseffekt

SoC-intervall Hastighet (kW) Total tid Tillförd energi
0-100% 23,5 kW 2 h 32 m 44 s 59,8 kWh
10-100% 22,6 kW 2 h 23 m 11 s 53,8 kWh
10-80% 53,5 kW 46 m 55 s 41,9 kWh

Tillagd räckvidd per minut enligt körcykel

SoC-intervall EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,6 km (1,6 mi) ? ?
10-100% ? 2,5 km (1,6 mi) ? ?
10-80% ? 5,9 km (3,7 mi) ? ?

Data för laddkurva (0–100 % SoC)

Laddningsnivå Hastighet Tid Laddad energi
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Suzuki e Vitara 61 kWh AllGrip-e AWD som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

Mest sålda elbilar i Nya Zeeland

juni 2026 · Month