Suzuki e Vitara 61 kWh AllGrip-e AWD krzywa ładowania i osiągi

2025, 2026
Ostatnia zmiana: maj 28, 2026

Poniżej znajduje się krzywa ładowania dla Suzuki e Vitara 61 kWh AllGrip-e AWD, przedstawiająca szybkość ładowania przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Dodatkowo wykresy zasięgu i czasu dostarczają kompleksowych informacji o wydajności ładowania.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna szybkość ładowania DC
70 kW
Pojemność akumulatora
61,1 kWh
Architektura
381 V

61,1 kWh — 61.1 kWh

Szacowane dane

Krzywa ładowania dla tego modelu jest oparta na danych producenta oraz wnioskach dotyczących wydajności ładowania podobnych pakietów akumulatorów.

Wydajność ładowania

Średnia szybkość ładowania 0-100% 23,5 kW
Średnia szybkość ładowania 10-100% 22,6 kW
Średnia szybkość ładowania 10-80% 53,5 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 1,03C
Średni współczynnik C 0,81C
Optymalny zakres ładowania 10% – 70%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Optymalna szybkość ładowania (z uwzględnieniem 5-minutowej straty)
48,4 kW
Optymalny czas ładowania
44m 29s
Czas ładowania 10-80%
46 m 55 s

Analiza szybkości ładowania

Zakres SoC Szybkość ładowania (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 23,5 kW 2 h 32 m 44 s 59,8 kWh
10-100% 22,6 kW 2 h 23 m 11 s 53,8 kWh
10-80% 53,5 kW 46 m 55 s 41,9 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,6 km (1,6 mi) ? ?
10-100% ? 2,5 km (1,6 mi) ? ?
10-80% ? 5,9 km (3,7 mi) ? ?

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Szybkość ładowania Czas Naładowana energia
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Suzuki e Vitara 61 kWh AllGrip-e AWD, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Hyundai Kona Long Range
Zobacz szczegóły
BYD ATTO 3
Zobacz szczegóły
Volvo EX30 Cross Country
Zobacz szczegóły

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w USA

Q2 2025 · Quarter