SEAT Mii electric 32.3 kWh laddningskurva och prestanda

MY2020, MY2021
Senast ändrad: aug. 10, 2026

Nedan visas laddningskurvan för SEAT Mii electric 32.3 kWh, med laddningseffekten vid olika batterinivåer. Diagrammen för räckvidd och tid ger ytterligare information om laddningsprestandan.

Laddningshöjdpunkter

Högsta DC-laddningseffekt
40 kW
Batterikapacitet
36,8 kWh
Arkitektur
307 V

36,8 kWh — 36.8 kWh Lithium-ion

Laddningsprestanda

Genomsnittlig laddningseffekt 0–100 % 6,6 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–100 % 6,1 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–80 % 18,6 kW

Avancerade mätvärden

Max C-värde 1,01 C
Genomsnittlig C-värde 0,61 C
Optimalt laddningsområde 4% – 50%

Tidsanalys

Räckviddsanalys

Viktiga insikter

Optimal laddningseffekt inklusive fem minuters tidsförlust 28,2 kW
Optimal laddningstid 31m 36s
Laddningstid 10–80 % 1 h 12 m 44 s

Analys av laddningseffekt

SoC-intervall Laddarens uteffekt (kW) Total tid Tillförd energi
0-100% 6,6 kW 4 h 53 m 17 s 32,3 kWh
10-100% 6,1 kW 4 h 46 m 25 s 29,1 kWh
10-80% 18,6 kW 1 h 12 m 44 s 22,6 kWh

Tillagd räckvidd per minut enligt körcykel

SoC-intervall EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 0,9 km (0,6 mi) 0,6 km (0,4 mi) 0,6 km (0,4 mi)
10-100% ? 0,8 km (0,5 mi) 0,6 km (0,4 mi) 0,5 km (0,3 mi)
10-80% ? 2,5 km (1,6 mi) 1,7 km (1,1 mi) 1,6 km (1,0 mi)

Data för laddkurva (0–100 % SoC)

Laddningsnivå Laddarens uteffekt Total tid från 0 % Energi till batteriet

Laddarens uteffekt är den effekt som laddstationen levererar. Energi till batteriet är det som faktiskt når fram: omkring 5 % går förlorat som värme och vid omvandling på vägen, och laddtiderna beräknas utifrån denna reducerade energimängd. Energi dividerad med tid ger därför ett värde som är cirka 5 % lägre än kolumnen för laddarens uteffekt. De 5 % är en uppskattning – den verkliga förlusten varierar med temperatur, laddningsnivå och vilken laddare som används. Läs mer om laddförlust

Mer information