Hyundai Kona Electric 39 kWh laddningskurva och prestanda

MY2018, MY2019, MY2020, MY2021, MY2022, MY2023
Senast ändrad: aug. 11, 2026

Nedan visas laddningskurvan för Hyundai Kona Electric 39 kWh, med laddningseffekten vid olika batterinivåer. Diagrammen för räckvidd och tid ger ytterligare information om laddningsprestandan.

Laddningshöjdpunkter

Högsta DC-laddningseffekt
44 kW
Batterikapacitet
42,0 kWh
Arkitektur
356 V

42,0 kWh — 39 kWh (42 kWh gross)

Uppskattade data

Laddningskurvan för denna modell är härledd från tillverkardata och insikter om laddningsprestanda för liknande batteripaket.

Laddningsprestanda

Genomsnittlig laddningseffekt 0–100 % 15,7 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–100 % 14,8 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–80 % 33,1 kW

Avancerade mätvärden

Max C-värde 1,05 C
Genomsnittlig C-värde 0,76 C
Optimalt laddningsområde 2% – 58%

Tidsanalys

Räckviddsanalys

Viktiga insikter

Optimal laddningseffekt inklusive fem minuters tidsförlust 35,3 kW
Optimal laddningstid 37m 18s
Laddningstid 10–80 % 49 m 46 s

Analys av laddningseffekt

SoC-intervall Laddarens uteffekt (kW) Total tid Tillförd energi
0-100% 15,7 kW 2 h 29 m 30 s 39,2 kWh
10-100% 14,8 kW 2 h 23 m 14 s 35,3 kWh
10-80% 33,1 kW 49 m 46 s 27,4 kWh

Tillagd räckvidd per minut enligt körcykel

SoC-intervall EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,0 km (1,2 mi) ? ?
10-100% ? 1,9 km (1,2 mi) ? ?
10-80% ? 4,3 km (2,7 mi) ? ?

Data för laddkurva (0–100 % SoC)

Laddningsnivå Laddarens uteffekt Total tid från 0 % Energi till batteriet

Laddarens uteffekt är den effekt som laddstationen levererar. Energi till batteriet är det som faktiskt når fram: omkring 5 % går förlorat som värme och vid omvandling på vägen, och laddtiderna beräknas utifrån denna reducerade energimängd. Energi dividerad med tid ger därför ett värde som är cirka 5 % lägre än kolumnen för laddarens uteffekt. De 5 % är en uppskattning – den verkliga förlusten varierar med temperatur, laddningsnivå och vilken laddare som används. Läs mer om laddförlust

Mer information