Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB autonomia e consumo
MY2024, MY2025
Última modificação: jul. 12, 2026
Aqui encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB.
A autonomia varia consoante vários fatores, como a velocidade, a temperatura, as condições da via e as opções instaladas. Nesta página encontrará um gráfico e tabelas com os resultados de ciclos normalizados, como WLTP e EPA, bem como estimativas de autonomia em diferentes condições reais.
autonomia WLTP
422–450 km
autonomia EPA
234 mi
Consumo real
19,11 kWh/100km
Gráfico de autonomia e consumo
Autonomia nas Suas Próprias Condições
A autonomia real varia consoante a forma e o local onde o carro é conduzido.
Resultados oficiais do ciclo de testes
A seguir estão as autonomias oficialmente classificadas. Os testes são realizados com o aquecimento e o ar condicionado desligados. Clique nos links na tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.
| Norma de ensaio | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP (versão básica) | 450 km (280 mi) | 19,11 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP (versão topo de gama) | 422 km (262 mi) | 20,38 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
| Autonomia EPA (versão mínima) | 234 mi (377 km) | 22,8 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| Autonomia EPA (versão topo de gama) | 234 mi (377 km) | 22,8 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
Resultados do ciclo de teste oficial com aquecimento adicional
A tabela abaixo mostra como ativar aquecimento/refrigeração num dia frio/quente afeta a autonomia oficial.
| Condição de teste | Autonomia | Redução de autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP da versão base com um consumo adicional de 2 kW | 367 km (228 mi) | -18,4% |
| Autonomia WLTP da versão superior com um consumo adicional de 2 kW | 348 km (216 mi) | -17,5% |
Estimativas de autonomia no mundo real
A tabela abaixo apresenta alguns exemplos estimados no mundo real em condições perfeitas e em condições que requerem A/C para aquecer ou arrefecer os veículos. Consulte o nosso guia de autonomia para saber como a autonomia é afetada no mundo real.
| Velocidade de condução | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 90 km/h (56 mph) em condições ideais | 453 km (281 mi) | 19,0 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
| Autonomia a 90 km/h (56 mph) com um consumo adicional de 2 kW | 416 km (258 mi) | 21,2 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
| Autonomia a 70 mph (112 km/h) em condições ideais | 331 km (206 mi) | 26,0 kWh/100km (2,4 mi/kWh) |
| Autonomia a 70 mph (112 km/h) com um consumo adicional de 2 kW | 310 km (193 mi) | 27,8 kWh/100km (2,2 mi/kWh) |
| Autonomia a 120 km/h (75 mph) em condições ideais | 319 km (198 mi) | 27,0 kWh/100km (2,3 mi/kWh) |
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