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Tesla Model X Standard Range curva de carregamento e desempenho
MY2017, MY2018, MY2019
Última modificação: ago. 10, 2026
A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Tesla Model X Standard Range nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.
Destaques de carregamento
Potência máxima de carregamento DC
250 kW
Capacidade da bateria
100,0 kWh
Arquitetura
407 V
100,0 kWh — Model X 100 kWh
Dados estimados
A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.
Desempenho de carregamento
Potência média de carregamento de 0 a 100 %
55,8 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 %
53,3 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 %
131,8 kW
Métricas avançadas
Taxa C máxima
2,50 C
Taxa C média
1,37 C
Zona ótima de carregamento
7% – 47%
Análise de tempo
Análise de autonomia
Principais conclusões
Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais
143,6 kW
Duração ideal da paragem para carregamento
16m 22s
Tempo de carregamento de 10 a 80 %
31 m 14 s
Análise da potência de carregamento
| Intervalo de SoC | Potência do posto de carregamento (kW) | Tempo total | Energia adicionada |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 55,8 kW | 1 h 45 m 19 s | 98,0 kWh |
| 10-100% | 53,3 kW | 1 h 39 m 13 s | 88,2 kWh |
| 10-80% | 131,8 kW | 31 m 14 s | 68,6 kWh |
Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução
| Intervalo de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 5,2 km (3,2 mi) | 4,5 km (2,8 mi) | 3,9 km (2,4 mi) |
| 10-100% | ? | 4,9 km (3,0 mi) | 4,3 km (2,7 mi) | 3,7 km (2,3 mi) |
| 10-80% | ? | 12,2 km (7,6 mi) | 10,7 km (6,7 mi) | 9,1 km (5,7 mi) |
Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)
| SoC | Potência do posto de carregamento | Tempo total desde 0% | Energia recebida pela bateria |
|---|---|---|---|
|
0 |
30 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
52 kW | 00:01:30 | 1,0 kWh |
|
2 |
75 kW | 00:02:28 | 2,0 kWh |
|
3 |
97 kW | 00:03:11 | 2,9 kWh |
|
4 |
120 kW | 00:03:45 | 3,9 kWh |
|
5 |
142 kW | 00:04:14 | 4,9 kWh |
|
6 |
147 kW | 00:04:40 | 5,9 kWh |
|
7 |
152 kW | 00:05:04 | 6,9 kWh |
|
8 |
158 kW | 00:05:28 | 7,8 kWh |
|
9 |
204 kW | 00:05:49 | 8,8 kWh |
|
10 |
250 kW | 00:06:05 | 9,8 kWh |
|
11 |
250 kW | 00:06:20 | 10,8 kWh |
|
12 |
250 kW | 00:06:35 | 11,8 kWh |
|
13 |
250 kW | 00:06:50 | 12,7 kWh |
|
14 |
250 kW | 00:07:05 | 13,7 kWh |
|
15 |
250 kW | 00:07:20 | 14,7 kWh |
|
16 |
250 kW | 00:07:34 | 15,7 kWh |
|
17 |
250 kW | 00:07:49 | 16,7 kWh |
|
18 |
250 kW | 00:08:04 | 17,6 kWh |
|
19 |
250 kW | 00:08:19 | 18,6 kWh |
|
20 |
250 kW | 00:08:34 | 19,6 kWh |
|
21 |
250 kW | 00:08:49 | 20,6 kWh |
|
22 |
250 kW | 00:09:03 | 21,6 kWh |
|
23 |
250 kW | 00:09:18 | 22,5 kWh |
|
24 |
250 kW | 00:09:33 | 23,5 kWh |
|
25 |
250 kW | 00:09:48 | 24,5 kWh |
|
26 |
250 kW | 00:10:03 | 25,5 kWh |
|
27 |
250 kW | 00:10:18 | 26,5 kWh |
|
28 |
250 kW | 00:10:33 | 27,4 kWh |
|
29 |
250 kW | 00:10:47 | 28,4 kWh |
|
30 |
250 kW | 00:11:02 | 29,4 kWh |
|
31 |
250 kW | 00:11:17 | 30,4 kWh |
|
32 |
250 kW | 00:11:32 | 31,4 kWh |
|
33 |
250 kW | 00:11:47 | 32,3 kWh |
|
34 |
235 kW | 00:12:02 | 33,3 kWh |
|
35 |
220 kW | 00:12:19 | 34,3 kWh |
|
36 |
212 kW | 00:12:36 | 35,3 kWh |
|
37 |
205 kW | 00:12:54 | 36,3 kWh |
|
38 |
198 kW | 00:13:12 | 37,2 kWh |
|
39 |
190 kW | 00:13:31 | 38,2 kWh |
|
40 |
183 kW | 00:13:51 | 39,2 kWh |
|
41 |
178 kW | 00:14:12 | 40,2 kWh |
|
42 |
174 kW | 00:14:33 | 41,2 kWh |
|
43 |
169 kW | 00:14:54 | 42,1 kWh |
|
44 |
165 kW | 00:15:17 | 43,1 kWh |
|
45 |
160 kW | 00:15:39 | 44,1 kWh |
|
46 |
156 kW | 00:16:03 | 45,1 kWh |
|
47 |
152 kW | 00:16:27 | 46,1 kWh |
|
48 |
148 kW | 00:16:52 | 47,0 kWh |
|
49 |
144 kW | 00:17:17 | 48,0 kWh |
|
50 |
140 kW | 00:17:43 | 49,0 kWh |
|
51 |
137 kW | 00:18:10 | 50,0 kWh |
|
52 |
134 kW | 00:18:38 | 51,0 kWh |
|
53 |
131 kW | 00:19:06 | 51,9 kWh |
|
54 |
128 kW | 00:19:34 | 52,9 kWh |
|
55 |
125 kW | 00:20:04 | 53,9 kWh |
|
56 |
122 kW | 00:20:34 | 54,9 kWh |
|
57 |
120 kW | 00:21:04 | 55,9 kWh |
|
58 |
117 kW | 00:21:36 | 56,8 kWh |
|
59 |
115 kW | 00:22:08 | 57,8 kWh |
|
60 |
112 kW | 00:22:41 | 58,8 kWh |
|
61 |
110 kW | 00:23:14 | 59,8 kWh |
|
62 |
107 kW | 00:23:48 | 60,8 kWh |
|
63 |
105 kW | 00:24:23 | 61,7 kWh |
|
64 |
102 kW | 00:24:59 | 62,7 kWh |
|
65 |
100 kW | 00:25:36 | 63,7 kWh |
|
66 |
97 kW | 00:26:13 | 64,7 kWh |
|
67 |
95 kW | 00:26:52 | 65,7 kWh |
|
68 |
92 kW | 00:27:32 | 66,6 kWh |
|
69 |
90 kW | 00:28:13 | 67,6 kWh |
|
70 |
87 kW | 00:28:55 | 68,6 kWh |
|
71 |
84 kW | 00:29:38 | 69,6 kWh |
|
72 |
82 kW | 00:30:23 | 70,6 kWh |
|
73 |
79 kW | 00:31:09 | 71,5 kWh |
|
74 |
77 kW | 00:31:57 | 72,5 kWh |
|
75 |
74 kW | 00:32:46 | 73,5 kWh |
|
76 |
72 kW | 00:33:37 | 74,5 kWh |
|
77 |
69 kW | 00:34:30 | 75,5 kWh |
|
78 |
67 kW | 00:35:24 | 76,4 kWh |
|
79 |
64 kW | 00:36:21 | 77,4 kWh |
|
80 |
62 kW | 00:37:20 | 78,4 kWh |
|
81 |
60 kW | 00:38:20 | 79,4 kWh |
|
82 |
59 kW | 00:39:23 | 80,4 kWh |
|
83 |
57 kW | 00:40:27 | 81,3 kWh |
|
84 |
56 kW | 00:41:33 | 82,3 kWh |
|
85 |
54 kW | 00:42:40 | 83,3 kWh |
|
86 |
51 kW | 00:43:51 | 84,3 kWh |
|
87 |
49 kW | 00:45:05 | 85,3 kWh |
|
88 |
46 kW | 00:46:23 | 86,2 kWh |
|
89 |
44 kW | 00:47:46 | 87,2 kWh |
|
90 |
41 kW | 00:49:14 | 88,2 kWh |
|
91 |
37 kW | 00:50:49 | 89,2 kWh |
|
92 |
33 kW | 00:52:36 | 90,2 kWh |
|
93 |
28 kW | 00:54:38 | 91,1 kWh |
|
94 |
24 kW | 00:56:59 | 92,1 kWh |
|
95 |
20 kW | 00:59:47 | 93,1 kWh |
|
96 |
15 kW | 01:03:18 | 94,1 kWh |
|
97 |
10 kW | 01:08:06 | 95,1 kWh |
|
98 |
6 kW | 01:15:43 | 96,0 kWh |
|
99 |
1 kW | 01:34:04 | 97,0 kWh |
|
100 |
10 kW | 01:45:19 | 98,0 kWh |
A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento
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