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Q3 2025 · Quarter
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Aqui encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do Tesla Cybertruck AWD.
A autonomia varia consoante vários fatores, como a velocidade, a temperatura, as condições da via e as opções instaladas. Nesta página encontrará um gráfico e tabelas com os resultados de ciclos normalizados, como WLTP e EPA, bem como estimativas de autonomia em diferentes condições reais.
A autonomia real varia consoante a forma e o local onde o carro é conduzido.
| Norma de ensaio | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia EPA (versão mínima) | 340 mi (547 km) | 22,4 kWh/100 km (2,8 mi/kWh) |
| Autonomia EPA (versão topo de gama) | 340 mi (547 km) | 22,4 kWh/100 km (2,8 mi/kWh) |
| Condição de teste | Autonomia | Redução de autonomia |
|---|
| Velocidade de condução | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 90 km/h (56 mph) em condições ideais | 471 km (293 mi) | 26 kWh/100 km (2,4 mi/kWh) |
| Autonomia a 90 km/h (56 mph) com um consumo adicional de 2 kW | 443 km (275 mi) | 28,2 kWh/100 km (2,2 mi/kWh) |
| Autonomia a 70 mph (112 km/h) em condições ideais | 408 km (254 mi) | 30 kWh/100 km (2,1 mi/kWh) |
| Autonomia a 70 mph (112 km/h) com um consumo adicional de 2 kW | 385 km (239 mi) | 31,8 kWh/100 km (2,0 mi/kWh) |
| Autonomia a 120 km/h (75 mph) em condições ideais | 383 km (238 mi) | 32 kWh/100 km (1,9 mi/kWh) |
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