SKODA ENYAQ RS iV (GEN1) curva de carregamento e desempenho

MY2023
Última modificação: ago. 09, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do SKODA ENYAQ RS iV (GEN1) nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
135 kW
Capacidade da bateria
82,0 kWh
Arquitetura
350 V

82,0 kWh — 82 kWh

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 48,4 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 46,8 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 90,1 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,52 C
Taxa C média 1,05 C
Zona ótima de carregamento 6% – 53%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 89,4 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 24m 17s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 35 m 54 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 48,4 kW 1 h 35 m 26 s 77,0 kWh
10-100% 46,8 kW 1 h 28 m 50 s 69,3 kWh
10-80% 90,1 kW 35 m 54 s 53,9 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,4 km (3,4 mi) 4,7 km (2,9 mi) 3,8 km (2,4 mi)
10-100% ? 5,2 km (3,2 mi) 4,6 km (2,9 mi) 3,7 km (2,3 mi)
10-80% ? 10,0 km (6,2 mi) 8,8 km (5,5 mi) 7,1 km (4,4 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao SKODA ENYAQ RS iV (GEN1) que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.