Porsche Taycan Turbo curva de carregamento e desempenho

MY2025, MY2026
Última modificação: ago. 18, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Porsche Taycan Turbo nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
320 kW
Capacidade da bateria
105,0 kWh
Arquitetura
729 V

105,0 kWh — Performance Battery Plus

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 126,3 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 119,4 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 265,1 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 3,16 C
Taxa C média 2,32 C
Zona ótima de carregamento 1% – 65%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 212,5 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 17m 31s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 15 m 22 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 126,3 kW 46 m 5 s 97,0 kWh
10-100% 119,4 kW 43 m 52 s 87,3 kWh
10-80% 265,1 kW 15 m 22 s 67,9 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 13,7 km (8,5 mi) 10,8 km (6,7 mi) 10,0 km (6,2 mi)
10-100% ? 12,9 km (8,0 mi) 10,2 km (6,3 mi) 9,5 km (5,9 mi)
10-80% ? 28,7 km (17,8 mi) 22,7 km (14,1 mi) 21,0 km (13,1 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Porsche Taycan Turbo que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.