Nissan Ariya 87kWh e-4ORCE curva de carregamento e desempenho

MY2024, MY2025
Última modificação: ago. 19, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Nissan Ariya 87kWh e-4ORCE nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
130 kW
Capacidade da bateria
91,0 kWh
Arquitetura
352 V

91,0 kWh — 87kWh

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 82,4 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 82,0 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 107,2 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,45 C
Taxa C média 1,11 C
Zona ótima de carregamento 6% – 59%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 97,7 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 28m 18s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 34 m 4 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 82,4 kW 1 h 3 m 20 s 87,0 kWh
10-100% 82,0 kW 57 m 17 s 78,3 kWh
10-80% 107,2 kW 34 m 4 s 60,9 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 6,8 km (4,2 mi) 8,1 km (5,0 mi) 5,8 km (3,6 mi) 5,3 km (3,3 mi)
10-100% 6,8 km (4,2 mi) 8,1 km (5,0 mi) 5,7 km (3,5 mi) 5,3 km (3,3 mi)
10-80% 8,8 km (5,5 mi) 10,6 km (6,6 mi) 7,5 km (4,7 mi) 6,9 km (4,3 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Nissan Ariya 87kWh e-4ORCE que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.