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novembro 2025 · Month
Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC SUV curva de carregamento e desempenho
MY2023, MY2024, MY2025, MY2026
Última modificação: ago. 05, 2026
A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC SUV nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.
Destaques de carregamento
Potência máxima de carregamento DC
200 kW
Capacidade da bateria
120,0 kWh
Arquitetura
396 V
120,0 kWh — EQS SUV 108 kWh
Desempenho de carregamento
Potência média de carregamento de 0 a 100 %
79,3 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 %
74,9 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 %
152,7 kW
Métricas avançadas
Taxa C máxima
1,72 C
Taxa C média
1,21 C
Zona ótima de carregamento
1% – 57%
Análise de tempo
Análise de autonomia
Principais conclusões
Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais
141,8 kW
Duração ideal da paragem para carregamento
25m 40s
Tempo de carregamento de 10 a 80 %
29 m 48 s
Análise da potência de carregamento
| Intervalo de SoC | Potência do posto de carregamento (kW) | Tempo total | Energia adicionada |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 79,3 kW | 1 h 22 m 1 s | 108,4 kWh |
| 10-100% | 74,9 kW | 1 h 18 m 10 s | 97,6 kWh |
| 10-80% | 152,7 kW | 29 m 48 s | 75,9 kWh |
Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução
| Intervalo de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 7,4 km (4,6 mi) | 5,1 km (3,2 mi) | 4,6 km (2,9 mi) |
| 10-100% | ? | 7,0 km (4,4 mi) | 4,8 km (3,0 mi) | 4,4 km (2,7 mi) |
| 10-80% | ? | 14,3 km (8,9 mi) | 9,8 km (6,1 mi) | 8,9 km (5,5 mi) |
Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)
| SoC | Potência do posto de carregamento | Tempo total desde 0% | Energia recebida pela bateria |
|---|---|---|---|
|
0 |
50 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
162 kW | 00:00:38 | 1,1 kWh |
|
2 |
191 kW | 00:01:02 | 2,2 kWh |
|
3 |
193 kW | 00:01:23 | 3,3 kWh |
|
4 |
193 kW | 00:01:44 | 4,3 kWh |
|
5 |
193 kW | 00:02:05 | 5,4 kWh |
|
6 |
196 kW | 00:02:27 | 6,5 kWh |
|
7 |
195 kW | 00:02:48 | 7,6 kWh |
|
8 |
195 kW | 00:03:09 | 8,7 kWh |
|
9 |
196 kW | 00:03:30 | 9,8 kWh |
|
10 |
198 kW | 00:03:51 | 10,8 kWh |
|
11 |
198 kW | 00:04:11 | 11,9 kWh |
|
12 |
200 kW | 00:04:32 | 13,0 kWh |
|
13 |
200 kW | 00:04:52 | 14,1 kWh |
|
14 |
201 kW | 00:05:13 | 15,2 kWh |
|
15 |
202 kW | 00:05:33 | 16,3 kWh |
|
16 |
203 kW | 00:05:54 | 17,3 kWh |
|
17 |
203 kW | 00:06:14 | 18,4 kWh |
|
18 |
203 kW | 00:06:34 | 19,5 kWh |
|
19 |
204 kW | 00:06:54 | 20,6 kWh |
|
20 |
204 kW | 00:07:14 | 21,7 kWh |
|
21 |
204 kW | 00:07:35 | 22,8 kWh |
|
22 |
205 kW | 00:07:55 | 23,8 kWh |
|
23 |
205 kW | 00:08:15 | 24,9 kWh |
|
24 |
205 kW | 00:08:35 | 26,0 kWh |
|
25 |
206 kW | 00:08:55 | 27,1 kWh |
|
26 |
207 kW | 00:09:15 | 28,2 kWh |
|
27 |
207 kW | 00:09:34 | 29,3 kWh |
|
28 |
207 kW | 00:09:54 | 30,4 kWh |
|
29 |
207 kW | 00:10:14 | 31,4 kWh |
|
30 |
205 kW | 00:10:34 | 32,5 kWh |
|
31 |
200 kW | 00:10:54 | 33,6 kWh |
|
32 |
196 kW | 00:11:15 | 34,7 kWh |
|
33 |
193 kW | 00:11:36 | 35,8 kWh |
|
34 |
187 kW | 00:11:58 | 36,9 kWh |
|
35 |
186 kW | 00:12:20 | 37,9 kWh |
|
36 |
184 kW | 00:12:42 | 39,0 kWh |
|
37 |
183 kW | 00:13:04 | 40,1 kWh |
|
38 |
181 kW | 00:13:27 | 41,2 kWh |
|
39 |
180 kW | 00:13:50 | 42,3 kWh |
|
40 |
178 kW | 00:14:13 | 43,4 kWh |
|
41 |
177 kW | 00:14:36 | 44,4 kWh |
|
42 |
175 kW | 00:14:59 | 45,5 kWh |
|
43 |
174 kW | 00:15:23 | 46,6 kWh |
|
44 |
172 kW | 00:15:47 | 47,7 kWh |
|
45 |
171 kW | 00:16:10 | 48,8 kWh |
|
46 |
169 kW | 00:16:35 | 49,9 kWh |
|
47 |
167 kW | 00:16:59 | 50,9 kWh |
|
48 |
165 kW | 00:17:24 | 52,0 kWh |
|
49 |
164 kW | 00:17:49 | 53,1 kWh |
|
50 |
162 kW | 00:18:14 | 54,2 kWh |
|
51 |
160 kW | 00:18:40 | 55,3 kWh |
|
52 |
158 kW | 00:19:05 | 56,4 kWh |
|
53 |
157 kW | 00:19:31 | 57,5 kWh |
|
54 |
155 kW | 00:19:58 | 58,5 kWh |
|
55 |
153 kW | 00:20:24 | 59,6 kWh |
|
56 |
150 kW | 00:20:52 | 60,7 kWh |
|
57 |
149 kW | 00:21:19 | 61,8 kWh |
|
58 |
148 kW | 00:21:47 | 62,9 kWh |
|
59 |
146 kW | 00:22:15 | 64,0 kWh |
|
60 |
144 kW | 00:22:43 | 65,0 kWh |
|
61 |
142 kW | 00:23:12 | 66,1 kWh |
|
62 |
140 kW | 00:23:41 | 67,2 kWh |
|
63 |
138 kW | 00:24:10 | 68,3 kWh |
|
64 |
136 kW | 00:24:40 | 69,4 kWh |
|
65 |
135 kW | 00:25:11 | 70,5 kWh |
|
66 |
132 kW | 00:25:41 | 71,5 kWh |
|
67 |
130 kW | 00:26:13 | 72,6 kWh |
|
68 |
129 kW | 00:26:45 | 73,7 kWh |
|
69 |
127 kW | 00:27:17 | 74,8 kWh |
|
70 |
126 kW | 00:27:49 | 75,9 kWh |
|
71 |
124 kW | 00:28:22 | 77,0 kWh |
|
72 |
123 kW | 00:28:55 | 78,0 kWh |
|
73 |
120 kW | 00:29:29 | 79,1 kWh |
|
74 |
119 kW | 00:30:03 | 80,2 kWh |
|
75 |
118 kW | 00:30:38 | 81,3 kWh |
|
76 |
117 kW | 00:31:13 | 82,4 kWh |
|
77 |
115 kW | 00:31:48 | 83,5 kWh |
|
78 |
114 kW | 00:32:24 | 84,6 kWh |
|
79 |
110 kW | 00:33:01 | 85,6 kWh |
|
80 |
105 kW | 00:33:39 | 86,7 kWh |
|
81 |
100 kW | 00:34:19 | 87,8 kWh |
|
82 |
96 kW | 00:35:01 | 88,9 kWh |
|
83 |
91 kW | 00:35:45 | 90,0 kWh |
|
84 |
87 kW | 00:36:31 | 91,1 kWh |
|
85 |
82 kW | 00:37:20 | 92,1 kWh |
|
86 |
76 kW | 00:38:12 | 93,2 kWh |
|
87 |
71 kW | 00:39:08 | 94,3 kWh |
|
88 |
66 kW | 00:40:08 | 95,4 kWh |
|
89 |
62 kW | 00:41:12 | 96,5 kWh |
|
90 |
57 kW | 00:42:21 | 97,6 kWh |
|
91 |
38 kW | 00:43:47 | 98,6 kWh |
|
92 |
33 kW | 00:45:43 | 99,7 kWh |
|
93 |
31 kW | 00:47:52 | 100,8 kWh |
|
94 |
27 kW | 00:50:13 | 101,9 kWh |
|
95 |
24 kW | 00:52:54 | 103,0 kWh |
|
96 |
21 kW | 00:55:57 | 104,1 kWh |
|
97 |
17 kW | 00:59:33 | 105,1 kWh |
|
98 |
12 kW | 01:04:16 | 106,2 kWh |
|
99 |
7 kW | 01:11:29 | 107,3 kWh |
|
100 |
6 kW | 01:22:01 | 108,4 kWh |
A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento
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