Veículos elétricos mais vendidos em Suécia
Q1 2026 · Quarter
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Volkswagen ID.7/ID.7 Tourer
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Aqui encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do Li Auto i6 87.3 kWh AWD.
A autonomia varia consoante vários fatores, como a velocidade, a temperatura, as condições da via e as opções instaladas. Nesta página encontrará um gráfico e tabelas com os resultados de ciclos normalizados, como WLTP e EPA, bem como estimativas de autonomia em diferentes condições reais.
A autonomia real varia consoante a forma e o local onde o carro é conduzido.
| Norma de ensaio | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia CLTC | 660 km (410 mi) | 12,58 kWh/100 km (4,9 mi/kWh) |
| Condição de teste | Autonomia | Redução de autonomia |
|---|
| Velocidade de condução | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 90 km/h (56 mph) em condições ideais | 610 km (379 mi) | 13,6 kWh/100 km (4,6 mi/kWh) |
| Autonomia a 90 km/h (56 mph) com um consumo adicional de 2 kW | 543 km (337 mi) | 15,8 kWh/100 km (3,9 mi/kWh) |
| Autonomia a 70 mph (112 km/h) em condições ideais | 550 km (342 mi) | 15,1 kWh/100 km (4,1 mi/kWh) |
| Autonomia a 70 mph (112 km/h) com um consumo adicional de 2 kW | 492 km (306 mi) | 16,9 kWh/100 km (3,7 mi/kWh) |
| Autonomia a 120 km/h (75 mph) em condições ideais | 480 km (298 mi) | 17,3 kWh/100 km (3,6 mi/kWh) |
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