Lexus TZ 450e curva de carregamento e desempenho
MY2027
Última modificação: ago. 17, 2026
A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Lexus TZ 450e nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.
Destaques de carregamento
Potência máxima de carregamento DC
150 kW
Capacidade da bateria
77,0 kWh
77,0 kWh — 77 kWh NMC
Dados estimados
A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.
Desempenho de carregamento
Potência média de carregamento de 0 a 100 %
74,4 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 %
74,6 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 %
124,9 kW
Métricas avançadas
Taxa C máxima
1,95 C
Taxa C média
1,45 C
Zona ótima de carregamento
5% – 72%
Análise de tempo
Análise de autonomia
Principais conclusões
Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais
107,5 kW
Duração ideal da paragem para carregamento
26m 55s
Tempo de carregamento de 10 a 80 %
24 m 12 s
Análise da potência de carregamento
| Intervalo de SoC | Potência do posto de carregamento (kW) | Tempo total | Energia adicionada |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 74,4 kW | 58 m 4 s | 72,0 kWh |
| 10-100% | 74,6 kW | 52 m 8 s | 64,8 kWh |
| 10-80% | 124,9 kW | 24 m 12 s | 50,4 kWh |
Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução
| Intervalo de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | 7,5 km (4,7 mi) | ? | 5,9 km (3,7 mi) | 5,6 km (3,5 mi) |
| 10-100% | 7,5 km (4,7 mi) | ? | 5,9 km (3,7 mi) | 5,6 km (3,5 mi) |
| 10-80% | 12,5 km (7,8 mi) | ? | 9,9 km (6,2 mi) | 9,5 km (5,9 mi) |
Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)
| SoC | Potência do posto de carregamento | Tempo total desde 0% | Energia recebida pela bateria |
|---|---|---|---|
|
0 |
20 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
38 kW | 00:01:33 | 0,7 kWh |
|
2 |
57 kW | 00:02:30 | 1,4 kWh |
|
3 |
75 kW | 00:03:12 | 2,2 kWh |
|
4 |
93 kW | 00:03:44 | 2,9 kWh |
|
5 |
112 kW | 00:04:11 | 3,6 kWh |
|
6 |
130 kW | 00:04:34 | 4,3 kWh |
|
7 |
132 kW | 00:04:54 | 5,0 kWh |
|
8 |
134 kW | 00:05:15 | 5,8 kWh |
|
9 |
137 kW | 00:05:35 | 6,5 kWh |
|
10 |
139 kW | 00:05:55 | 7,2 kWh |
|
11 |
141 kW | 00:06:14 | 7,9 kWh |
|
12 |
143 kW | 00:06:33 | 8,6 kWh |
|
13 |
146 kW | 00:06:52 | 9,4 kWh |
|
14 |
148 kW | 00:07:11 | 10,1 kWh |
|
15 |
150 kW | 00:07:29 | 10,8 kWh |
|
16 |
150 kW | 00:07:47 | 11,5 kWh |
|
17 |
149 kW | 00:08:06 | 12,2 kWh |
|
18 |
149 kW | 00:08:24 | 13,0 kWh |
|
19 |
149 kW | 00:08:42 | 13,7 kWh |
|
20 |
149 kW | 00:09:01 | 14,4 kWh |
|
21 |
148 kW | 00:09:19 | 15,1 kWh |
|
22 |
148 kW | 00:09:37 | 15,8 kWh |
|
23 |
148 kW | 00:09:56 | 16,6 kWh |
|
24 |
148 kW | 00:10:14 | 17,3 kWh |
|
25 |
147 kW | 00:10:33 | 18,0 kWh |
|
26 |
147 kW | 00:10:51 | 18,7 kWh |
|
27 |
147 kW | 00:11:10 | 19,4 kWh |
|
28 |
147 kW | 00:11:28 | 20,2 kWh |
|
29 |
146 kW | 00:11:47 | 20,9 kWh |
|
30 |
146 kW | 00:12:06 | 21,6 kWh |
|
31 |
146 kW | 00:12:24 | 22,3 kWh |
|
32 |
146 kW | 00:12:43 | 23,0 kWh |
|
33 |
145 kW | 00:13:02 | 23,8 kWh |
|
34 |
145 kW | 00:13:21 | 24,5 kWh |
|
35 |
145 kW | 00:13:40 | 25,2 kWh |
|
36 |
144 kW | 00:13:58 | 25,9 kWh |
|
37 |
144 kW | 00:14:17 | 26,6 kWh |
|
38 |
144 kW | 00:14:36 | 27,4 kWh |
|
39 |
144 kW | 00:14:55 | 28,1 kWh |
|
40 |
143 kW | 00:15:14 | 28,8 kWh |
|
41 |
143 kW | 00:15:33 | 29,5 kWh |
|
42 |
143 kW | 00:15:52 | 30,2 kWh |
|
43 |
143 kW | 00:16:11 | 31,0 kWh |
|
44 |
142 kW | 00:16:31 | 31,7 kWh |
|
45 |
142 kW | 00:16:50 | 32,4 kWh |
|
46 |
142 kW | 00:17:09 | 33,1 kWh |
|
47 |
142 kW | 00:17:28 | 33,8 kWh |
|
48 |
141 kW | 00:17:48 | 34,6 kWh |
|
49 |
141 kW | 00:18:07 | 35,3 kWh |
|
50 |
141 kW | 00:18:26 | 36,0 kWh |
|
51 |
141 kW | 00:18:46 | 36,7 kWh |
|
52 |
140 kW | 00:19:05 | 37,4 kWh |
|
53 |
140 kW | 00:19:25 | 38,2 kWh |
|
54 |
139 kW | 00:19:44 | 38,9 kWh |
|
55 |
138 kW | 00:20:04 | 39,6 kWh |
|
56 |
137 kW | 00:20:24 | 40,3 kWh |
|
57 |
136 kW | 00:20:44 | 41,0 kWh |
|
58 |
134 kW | 00:21:04 | 41,8 kWh |
|
59 |
133 kW | 00:21:24 | 42,5 kWh |
|
60 |
132 kW | 00:21:45 | 43,2 kWh |
|
61 |
131 kW | 00:22:06 | 43,9 kWh |
|
62 |
130 kW | 00:22:27 | 44,6 kWh |
|
63 |
129 kW | 00:22:48 | 45,4 kWh |
|
64 |
128 kW | 00:23:09 | 46,1 kWh |
|
65 |
127 kW | 00:23:30 | 46,8 kWh |
|
66 |
126 kW | 00:23:52 | 47,5 kWh |
|
67 |
124 kW | 00:24:14 | 48,2 kWh |
|
68 |
123 kW | 00:24:36 | 49,0 kWh |
|
69 |
122 kW | 00:24:58 | 49,7 kWh |
|
70 |
121 kW | 00:25:20 | 50,4 kWh |
|
71 |
120 kW | 00:25:43 | 51,1 kWh |
|
72 |
114 kW | 00:26:06 | 51,8 kWh |
|
73 |
109 kW | 00:26:31 | 52,6 kWh |
|
74 |
103 kW | 00:26:57 | 53,3 kWh |
|
75 |
97 kW | 00:27:24 | 54,0 kWh |
|
76 |
91 kW | 00:27:53 | 54,7 kWh |
|
77 |
86 kW | 00:28:24 | 55,4 kWh |
|
78 |
80 kW | 00:28:57 | 56,2 kWh |
|
79 |
77 kW | 00:29:31 | 56,9 kWh |
|
80 |
74 kW | 00:30:08 | 57,6 kWh |
|
81 |
71 kW | 00:30:45 | 58,3 kWh |
|
82 |
68 kW | 00:31:25 | 59,0 kWh |
|
83 |
65 kW | 00:32:06 | 59,8 kWh |
|
84 |
61 kW | 00:32:49 | 60,5 kWh |
|
85 |
58 kW | 00:33:35 | 61,2 kWh |
|
86 |
55 kW | 00:34:23 | 61,9 kWh |
|
87 |
52 kW | 00:35:14 | 62,6 kWh |
|
88 |
49 kW | 00:36:08 | 63,4 kWh |
|
89 |
46 kW | 00:37:05 | 64,1 kWh |
|
90 |
43 kW | 00:38:07 | 64,8 kWh |
|
91 |
40 kW | 00:39:13 | 65,5 kWh |
|
92 |
37 kW | 00:40:24 | 66,2 kWh |
|
93 |
34 kW | 00:41:42 | 67,0 kWh |
|
94 |
30 kW | 00:43:07 | 67,7 kWh |
|
95 |
27 kW | 00:44:41 | 68,4 kWh |
|
96 |
24 kW | 00:46:27 | 69,1 kWh |
|
97 |
21 kW | 00:48:27 | 69,8 kWh |
|
98 |
18 kW | 00:50:46 | 70,6 kWh |
|
99 |
15 kW | 00:53:31 | 71,3 kWh |
|
100 |
5 kW | 00:58:04 | 72,0 kWh |
A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento
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