Leapmotor C10 AWD 81.9 kWh curva de carregamento e desempenho

MY2026
Última modificação: ago. 12, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Leapmotor C10 AWD 81.9 kWh nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
180 kW
Capacidade da bateria
84,0 kWh
Arquitetura
683 V

84,0 kWh — 81.9 kWh LFP

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 38,5 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 35,7 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 95,7 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,14 C
Taxa C média 1,19 C
Zona ótima de carregamento 0% – 41%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 106,6 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 18m 54s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 35 m 56 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 38,5 kW 2 h 7 m 31 s 81,9 kWh
10-100% 35,7 kW 2 h 4 m 2 s 73,7 kWh
10-80% 95,7 kW 35 m 56 s 57,3 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,4 km (2,1 mi) 2,7 km (1,7 mi) 2,4 km (1,5 mi)
10-100% ? 3,2 km (2,0 mi) 2,5 km (1,6 mi) 2,2 km (1,4 mi)
10-80% ? 8,5 km (5,3 mi) 6,6 km (4,1 mi) 5,9 km (3,7 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Leapmotor C10 AWD 81.9 kWh que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.