Leapmotor B03X 53 kWh curva de carregamento e desempenho

MY2026, MY2027
Última modificação: set. 23, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Leapmotor B03X 53 kWh nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
133 kW
Capacidade da bateria
53,0 kWh
Arquitetura
400 V

53,0 kWh — ProMax 53 kWh

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 61,8 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 59,3 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 90,3 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,51 C
Taxa C média 1,68 C
Zona ótima de carregamento 0% – 58%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 83,8 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 21m 35s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 24 m 11 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 61,8 kW 50 m 27 s 52,0 kWh
10-100% 59,3 kW 47 m 22 s 46,8 kWh
10-80% 90,3 kW 24 m 11 s 36,4 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 7,6 km (4,7 mi) ? ?
10-100% ? 7,3 km (4,5 mi) ? ?
10-80% ? 11,1 km (6,9 mi) ? ?

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Leapmotor B03X 53 kWh que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.