Kia EV2 Standard Range curva de carregamento e desempenho
MY2026
Última modificação: ago. 15, 2026
A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Kia EV2 Standard Range nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.
Destaques de carregamento
Potência máxima de carregamento DC
118 kW
Capacidade da bateria
42,2 kWh
42,2 kWh — 42.2 kWh
Dados estimados
A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.
Desempenho de carregamento
Potência média de carregamento de 0 a 100 %
38,8 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 %
38,0 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 %
61,7 kW
Métricas avançadas
Taxa C máxima
2,37 C
Taxa C média
1,49 C
Zona ótima de carregamento
6% – 57%
Análise de tempo
Análise de autonomia
Principais conclusões
Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais
64,9 kW
Duração ideal da paragem para carregamento
19m 19s
Tempo de carregamento de 10 a 80 %
27 m 55 s
Testes de carregamento de criadores de conteúdo
Alguns dos nossos criadores de conteúdo favoritos testaram o desempenho de carregamento deste modelo. Veja os seus vídeos para uma análise detalhada do carregamento no mundo real.
Análise da potência de carregamento
| Intervalo de SoC | Potência do posto de carregamento (kW) | Tempo total | Energia adicionada |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 38,8 kW | 1 h 3 m 25 s | 41,0 kWh |
| 10-100% | 38,0 kW | 58 m 14 s | 36,9 kWh |
| 10-80% | 61,7 kW | 27 m 55 s | 28,7 kWh |
Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução
| Intervalo de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 5,0 km (3,1 mi) | ? | ? |
| 10-100% | ? | 4,9 km (3,0 mi) | ? | ? |
| 10-80% | ? | 7,9 km (4,9 mi) | ? | ? |
Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)
| SoC | Potência do posto de carregamento | Tempo total desde 0% | Energia recebida pela bateria |
|---|---|---|---|
|
0 |
20 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
28 kW | 00:01:04 | 0,4 kWh |
|
2 |
36 kW | 00:01:53 | 0,8 kWh |
|
3 |
44 kW | 00:02:32 | 1,2 kWh |
|
4 |
52 kW | 00:03:04 | 1,6 kWh |
|
5 |
60 kW | 00:03:32 | 2,0 kWh |
|
6 |
68 kW | 00:03:56 | 2,5 kWh |
|
7 |
76 kW | 00:04:18 | 2,9 kWh |
|
8 |
84 kW | 00:04:37 | 3,3 kWh |
|
9 |
92 kW | 00:04:55 | 3,7 kWh |
|
10 |
100 kW | 00:05:11 | 4,1 kWh |
|
11 |
100 kW | 00:05:26 | 4,5 kWh |
|
12 |
100 kW | 00:05:42 | 4,9 kWh |
|
13 |
99 kW | 00:05:58 | 5,3 kWh |
|
14 |
99 kW | 00:06:13 | 5,7 kWh |
|
15 |
99 kW | 00:06:29 | 6,2 kWh |
|
16 |
99 kW | 00:06:45 | 6,6 kWh |
|
17 |
99 kW | 00:07:00 | 7,0 kWh |
|
18 |
98 kW | 00:07:16 | 7,4 kWh |
|
19 |
98 kW | 00:07:32 | 7,8 kWh |
|
20 |
98 kW | 00:07:48 | 8,2 kWh |
|
21 |
98 kW | 00:08:04 | 8,6 kWh |
|
22 |
98 kW | 00:08:20 | 9,0 kWh |
|
23 |
97 kW | 00:08:36 | 9,4 kWh |
|
24 |
97 kW | 00:08:51 | 9,8 kWh |
|
25 |
97 kW | 00:09:07 | 10,2 kWh |
|
26 |
97 kW | 00:09:24 | 10,7 kWh |
|
27 |
97 kW | 00:09:40 | 11,1 kWh |
|
28 |
96 kW | 00:09:56 | 11,5 kWh |
|
29 |
96 kW | 00:10:12 | 11,9 kWh |
|
30 |
96 kW | 00:10:28 | 12,3 kWh |
|
31 |
96 kW | 00:10:44 | 12,7 kWh |
|
32 |
96 kW | 00:11:00 | 13,1 kWh |
|
33 |
95 kW | 00:11:17 | 13,5 kWh |
|
34 |
95 kW | 00:11:33 | 13,9 kWh |
|
35 |
95 kW | 00:11:49 | 14,4 kWh |
|
36 |
94 kW | 00:12:06 | 14,8 kWh |
|
37 |
94 kW | 00:12:22 | 15,2 kWh |
|
38 |
94 kW | 00:12:39 | 15,6 kWh |
|
39 |
93 kW | 00:12:55 | 16,0 kWh |
|
40 |
92 kW | 00:13:12 | 16,4 kWh |
|
41 |
92 kW | 00:13:29 | 16,8 kWh |
|
42 |
92 kW | 00:13:46 | 17,2 kWh |
|
43 |
91 kW | 00:14:03 | 17,6 kWh |
|
44 |
90 kW | 00:14:20 | 18,0 kWh |
|
45 |
90 kW | 00:14:37 | 18,4 kWh |
|
46 |
90 kW | 00:14:55 | 18,9 kWh |
|
47 |
89 kW | 00:15:12 | 19,3 kWh |
|
48 |
88 kW | 00:15:30 | 19,7 kWh |
|
49 |
88 kW | 00:15:47 | 20,1 kWh |
|
50 |
88 kW | 00:16:05 | 20,5 kWh |
|
51 |
87 kW | 00:16:23 | 20,9 kWh |
|
52 |
86 kW | 00:16:41 | 21,3 kWh |
|
53 |
86 kW | 00:16:59 | 21,7 kWh |
|
54 |
86 kW | 00:17:17 | 22,1 kWh |
|
55 |
85 kW | 00:17:35 | 22,6 kWh |
|
56 |
76 kW | 00:17:54 | 23,0 kWh |
|
57 |
68 kW | 00:18:16 | 23,4 kWh |
|
58 |
59 kW | 00:18:40 | 23,8 kWh |
|
59 |
50 kW | 00:19:09 | 24,2 kWh |
|
60 |
49 kW | 00:19:40 | 24,6 kWh |
|
61 |
48 kW | 00:20:12 | 25,0 kWh |
|
62 |
47 kW | 00:20:45 | 25,4 kWh |
|
63 |
46 kW | 00:21:18 | 25,8 kWh |
|
64 |
45 kW | 00:21:52 | 26,2 kWh |
|
65 |
44 kW | 00:22:27 | 26,6 kWh |
|
66 |
43 kW | 00:23:03 | 27,1 kWh |
|
67 |
42 kW | 00:23:39 | 27,5 kWh |
|
68 |
41 kW | 00:24:16 | 27,9 kWh |
|
69 |
40 kW | 00:24:54 | 28,3 kWh |
|
70 |
39 kW | 00:25:33 | 28,7 kWh |
|
71 |
38 kW | 00:26:13 | 29,1 kWh |
|
72 |
37 kW | 00:26:54 | 29,5 kWh |
|
73 |
36 kW | 00:27:36 | 29,9 kWh |
|
74 |
35 kW | 00:28:20 | 30,3 kWh |
|
75 |
35 kW | 00:29:04 | 30,8 kWh |
|
76 |
34 kW | 00:29:50 | 31,2 kWh |
|
77 |
33 kW | 00:30:37 | 31,6 kWh |
|
78 |
32 kW | 00:31:25 | 32,0 kWh |
|
79 |
31 kW | 00:32:15 | 32,4 kWh |
|
80 |
30 kW | 00:33:06 | 32,8 kWh |
|
81 |
29 kW | 00:34:00 | 33,2 kWh |
|
82 |
28 kW | 00:34:55 | 33,6 kWh |
|
83 |
27 kW | 00:35:52 | 34,0 kWh |
|
84 |
26 kW | 00:36:51 | 34,4 kWh |
|
85 |
25 kW | 00:37:52 | 34,8 kWh |
|
86 |
24 kW | 00:38:56 | 35,3 kWh |
|
87 |
23 kW | 00:40:02 | 35,7 kWh |
|
88 |
22 kW | 00:41:12 | 36,1 kWh |
|
89 |
21 kW | 00:42:24 | 36,5 kWh |
|
90 |
20 kW | 00:43:40 | 36,9 kWh |
|
91 |
19 kW | 00:45:00 | 37,3 kWh |
|
92 |
18 kW | 00:46:25 | 37,7 kWh |
|
93 |
16 kW | 00:47:57 | 38,1 kWh |
|
94 |
15 kW | 00:49:35 | 38,5 kWh |
|
95 |
14 kW | 00:51:22 | 39,0 kWh |
|
96 |
13 kW | 00:53:18 | 39,4 kWh |
|
97 |
12 kW | 00:55:25 | 39,8 kWh |
|
98 |
10 kW | 00:57:46 | 40,2 kWh |
|
99 |
9 kW | 01:00:25 | 40,6 kWh |
|
100 |
8 kW | 01:03:25 | 41,0 kWh |
A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento
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