DS N°8 FWD Long Range curva de carregamento e desempenho

MY2024, MY2025, MY2026
Última modificação: ago. 21, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do DS N°8 FWD Long Range nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
160 kW
Capacidade da bateria
101,0 kWh
Arquitetura
377 V

101,0 kWh — 96.9 kWh

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 55,6 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 53,5 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 95,7 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,62 C
Taxa C média 0,94 C
Zona ótima de carregamento 6% – 47%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 105,3 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 22m 42s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 42 m 40 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 55,6 kW 1 h 44 m 49 s 97,2 kWh
10-100% 53,5 kW 1 h 38 m 1 s 87,5 kWh
10-80% 95,7 kW 42 m 40 s 68,0 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 7,2 km (4,5 mi) 4,2 km (2,6 mi) 4,0 km (2,5 mi)
10-100% ? 7,0 km (4,4 mi) 4,1 km (2,5 mi) 3,9 km (2,4 mi)
10-80% ? 12,4 km (7,7 mi) 7,2 km (4,5 mi) 6,9 km (4,3 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao DS N°8 FWD Long Range que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.