Chevrolet Bolt curva de carregamento e desempenho

MY2027
Última modificação: abr. 19, 2026

Abaixo está a curva de carregamento para o Chevrolet Bolt, ilustrando a velocidade de carregamento em vários níveis de estado de carga da bateria. Adicionalmente, gráficos de autonomia e tempo fornecem detalhes abrangentes sobre o desempenho de carregamento.

Destaques de carregamento

Velocidade DC de pico
150 kW
Capacidade da bateria
67,0 kWh

67,0 kWh — LFP 65 kWh

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é derivada de dados do fabricante e informações sobre o desempenho de carregamento de packs de bateria semelhantes.

Desempenho de carregamento

Velocidade média de carregamento 0-100 % 57,8 kW
Velocidade média de carregamento 10-100 % 55,1 kW
Velocidade média de carregamento 10-80 % 101,2 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,24C
Taxa C média 1,49C
Zona ótima de carregamento 3% – 59%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Velocidade de carregamento ótima inclui 5 minutos de perda
95,2 kW
Hora ótima para parar o carregamento
22m 55s
Tempo de carregamento 10-80%
26 m 58 s

Análise de velocidade de carregamento

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 57,8 kW 1 h 7 m 29 s 65,0 kWh
10-100% 55,1 kW 1 h 3 m 44 s 58,5 kWh
10-80% 101,2 kW 26 m 58 s 45,5 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 6,1 km (3,8 mi) ? 5,7 km (3,5 mi) 5,3 km (3,3 mi)
10-100% 5,8 km (3,6 mi) ? 5,4 km (3,4 mi) 5,1 km (3,2 mi)
10-80% 10,7 km (6,7 mi) ? 9,9 km (6,2 mi) 9,4 km (5,8 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100% SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada
Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Chevrolet Bolt que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

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