Chevrolet Blazer EV SS curva de carregamento e desempenho
MY2025, MY2026
Última modificação: ago. 19, 2026
A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Chevrolet Blazer EV SS nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.
Destaques de carregamento
Potência máxima de carregamento DC
153 kW
Capacidade da bateria
112,5 kWh
Arquitetura
355 V
112,5 kWh — 112.5 kWh Ultium
Dados estimados
A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.
Desempenho de carregamento
Potência média de carregamento de 0 a 100 %
72,1 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 %
70,7 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 %
97,1 kW
Métricas avançadas
Taxa C máxima
1,36 C
Taxa C média
0,86 C
Zona ótima de carregamento
6% – 58%
Análise de tempo
Análise de autonomia
Principais conclusões
Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais
104,7 kW
Duração ideal da paragem para carregamento
32m 2s
Tempo de carregamento de 10 a 80 %
46 m 30 s
Análise da potência de carregamento
| Intervalo de SoC | Potência do posto de carregamento (kW) | Tempo total | Energia adicionada |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 72,1 kW | 1 h 29 m 30 s | 107,5 kWh |
| 10-100% | 70,7 kW | 1 h 22 m 3 s | 96,8 kWh |
| 10-80% | 97,1 kW | 46 m 30 s | 75,2 kWh |
Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução
| Intervalo de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | 5,2 km (3,2 mi) | ? | 5,7 km (3,5 mi) | 4,8 km (3,0 mi) |
| 10-100% | 5,1 km (3,2 mi) | ? | 5,6 km (3,5 mi) | 4,7 km (2,9 mi) |
| 10-80% | 7,0 km (4,4 mi) | ? | 7,7 km (4,8 mi) | 6,5 km (4,0 mi) |
Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)
| SoC | Potência do posto de carregamento | Tempo total desde 0% | Energia recebida pela bateria |
|---|---|---|---|
|
0 |
50 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
60 kW | 00:01:14 | 1,1 kWh |
|
2 |
70 kW | 00:02:16 | 2,2 kWh |
|
3 |
80 kW | 00:03:11 | 3,2 kWh |
|
4 |
90 kW | 00:03:58 | 4,3 kWh |
|
5 |
100 kW | 00:04:41 | 5,4 kWh |
|
6 |
110 kW | 00:05:20 | 6,4 kWh |
|
7 |
120 kW | 00:05:56 | 7,5 kWh |
|
8 |
130 kW | 00:06:28 | 8,6 kWh |
|
9 |
140 kW | 00:06:58 | 9,7 kWh |
|
10 |
150 kW | 00:07:26 | 10,8 kWh |
|
11 |
150 kW | 00:07:54 | 11,8 kWh |
|
12 |
151 kW | 00:08:21 | 12,9 kWh |
|
13 |
151 kW | 00:08:48 | 14,0 kWh |
|
14 |
152 kW | 00:09:14 | 15,0 kWh |
|
15 |
152 kW | 00:09:41 | 16,1 kWh |
|
16 |
153 kW | 00:10:08 | 17,2 kWh |
|
17 |
153 kW | 00:10:35 | 18,3 kWh |
|
18 |
152 kW | 00:11:01 | 19,4 kWh |
|
19 |
151 kW | 00:11:28 | 20,4 kWh |
|
20 |
150 kW | 00:11:55 | 21,5 kWh |
|
21 |
149 kW | 00:12:22 | 22,6 kWh |
|
22 |
148 kW | 00:12:50 | 23,6 kWh |
|
23 |
148 kW | 00:13:17 | 24,7 kWh |
|
24 |
147 kW | 00:13:45 | 25,8 kWh |
|
25 |
146 kW | 00:14:13 | 26,9 kWh |
|
26 |
145 kW | 00:14:41 | 28,0 kWh |
|
27 |
144 kW | 00:15:09 | 29,0 kWh |
|
28 |
143 kW | 00:15:38 | 30,1 kWh |
|
29 |
141 kW | 00:16:06 | 31,2 kWh |
|
30 |
139 kW | 00:16:35 | 32,2 kWh |
|
31 |
137 kW | 00:17:05 | 33,3 kWh |
|
32 |
135 kW | 00:17:35 | 34,4 kWh |
|
33 |
133 kW | 00:18:05 | 35,5 kWh |
|
34 |
131 kW | 00:18:36 | 36,6 kWh |
|
35 |
129 kW | 00:19:07 | 37,6 kWh |
|
36 |
127 kW | 00:19:39 | 38,7 kWh |
|
37 |
125 kW | 00:20:12 | 39,8 kWh |
|
38 |
123 kW | 00:20:44 | 40,8 kWh |
|
39 |
122 kW | 00:21:18 | 41,9 kWh |
|
40 |
121 kW | 00:21:51 | 43,0 kWh |
|
41 |
120 kW | 00:22:25 | 44,1 kWh |
|
42 |
120 kW | 00:22:59 | 45,2 kWh |
|
43 |
120 kW | 00:23:33 | 46,2 kWh |
|
44 |
119 kW | 00:24:07 | 47,3 kWh |
|
45 |
118 kW | 00:24:41 | 48,4 kWh |
|
46 |
118 kW | 00:25:16 | 49,4 kWh |
|
47 |
118 kW | 00:25:50 | 50,5 kWh |
|
48 |
117 kW | 00:26:25 | 51,6 kWh |
|
49 |
116 kW | 00:27:00 | 52,7 kWh |
|
50 |
116 kW | 00:27:35 | 53,8 kWh |
|
51 |
116 kW | 00:28:10 | 54,8 kWh |
|
52 |
115 kW | 00:28:45 | 55,9 kWh |
|
53 |
114 kW | 00:29:21 | 57,0 kWh |
|
54 |
113 kW | 00:29:57 | 58,0 kWh |
|
55 |
113 kW | 00:30:33 | 59,1 kWh |
|
56 |
112 kW | 00:31:09 | 60,2 kWh |
|
57 |
111 kW | 00:31:46 | 61,3 kWh |
|
58 |
110 kW | 00:32:23 | 62,4 kWh |
|
59 |
95 kW | 00:33:02 | 63,4 kWh |
|
60 |
79 kW | 00:33:49 | 64,5 kWh |
|
61 |
64 kW | 00:34:46 | 65,6 kWh |
|
62 |
58 kW | 00:35:53 | 66,6 kWh |
|
63 |
57 kW | 00:37:04 | 67,7 kWh |
|
64 |
56 kW | 00:38:16 | 68,8 kWh |
|
65 |
55 kW | 00:39:29 | 69,9 kWh |
|
66 |
54 kW | 00:40:44 | 71,0 kWh |
|
67 |
59 kW | 00:41:56 | 72,0 kWh |
|
68 |
64 kW | 00:43:02 | 73,1 kWh |
|
69 |
70 kW | 00:44:02 | 74,2 kWh |
|
70 |
75 kW | 00:44:59 | 75,2 kWh |
|
71 |
76 kW | 00:45:53 | 76,3 kWh |
|
72 |
78 kW | 00:46:46 | 77,4 kWh |
|
73 |
79 kW | 00:47:38 | 78,5 kWh |
|
74 |
80 kW | 00:48:29 | 79,6 kWh |
|
75 |
79 kW | 00:49:20 | 80,6 kWh |
|
76 |
78 kW | 00:50:12 | 81,7 kWh |
|
77 |
77 kW | 00:51:05 | 82,8 kWh |
|
78 |
73 kW | 00:51:59 | 83,8 kWh |
|
79 |
69 kW | 00:52:56 | 84,9 kWh |
|
80 |
65 kW | 00:53:57 | 86,0 kWh |
|
81 |
63 kW | 00:55:01 | 87,1 kWh |
|
82 |
60 kW | 00:56:07 | 88,2 kWh |
|
83 |
58 kW | 00:57:16 | 89,2 kWh |
|
84 |
56 kW | 00:58:27 | 90,3 kWh |
|
85 |
54 kW | 00:59:41 | 91,4 kWh |
|
86 |
52 kW | 01:00:59 | 92,4 kWh |
|
87 |
49 kW | 01:02:19 | 93,5 kWh |
|
88 |
47 kW | 01:03:44 | 94,6 kWh |
|
89 |
45 kW | 01:05:13 | 95,7 kWh |
|
90 |
42 kW | 01:06:46 | 96,8 kWh |
|
91 |
40 kW | 01:08:25 | 97,8 kWh |
|
92 |
38 kW | 01:10:09 | 98,9 kWh |
|
93 |
36 kW | 01:11:59 | 100,0 kWh |
|
94 |
34 kW | 01:13:57 | 101,0 kWh |
|
95 |
31 kW | 01:16:03 | 102,1 kWh |
|
96 |
29 kW | 01:18:18 | 103,2 kWh |
|
97 |
27 kW | 01:20:44 | 104,3 kWh |
|
98 |
24 kW | 01:23:23 | 105,4 kWh |
|
99 |
22 kW | 01:26:17 | 106,4 kWh |
|
100 |
20 kW | 01:29:30 | 107,5 kWh |
A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento
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