BYD ATTO 3 EVO RWD curva de carregamento e desempenho

MY2026
Última modificação: ago. 12, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do BYD ATTO 3 EVO RWD nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
220 kW
Capacidade da bateria
76,0 kWh
Arquitetura
650 V

76,0 kWh — Blade

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 88,0 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 88,3 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 136,5 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,89 C
Taxa C média 1,69 C
Zona ótima de carregamento 7% – 71%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 119,2 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 24m 5s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 23 m 1 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 88,0 kW 50 m 59 s 74,8 kWh
10-100% 88,3 kW 45 m 44 s 67,3 kWh
10-80% 136,5 kW 23 m 1 s 52,4 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 10,0 km (6,2 mi) 7,0 km (4,4 mi) 6,7 km (4,2 mi)
10-100% ? 10,0 km (6,2 mi) 7,0 km (4,4 mi) 6,7 km (4,2 mi)
10-80% ? 15,5 km (9,6 mi) 10,8 km (6,7 mi) 10,3 km (6,4 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao BYD ATTO 3 EVO RWD que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.