BMW iX3 40 xDrive curva de carregamento e desempenho

MY2027
Última modificação: out. 03, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do BMW iX3 40 xDrive nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
300 kW
Capacidade da bateria
86,9 kWh
Arquitetura
536 V

86,9 kWh — 82.6 kWh

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 110,4 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 109,3 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 180,8 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 3,48 C
Taxa C média 2,04 C
Zona ótima de carregamento 5% – 60%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 160,1 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 17m 1s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 19 m 11 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 110,4 kW 44 m 52 s 82,6 kWh
10-100% 109,3 kW 40 m 47 s 74,3 kWh
10-80% 180,8 kW 19 m 11 s 57,8 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 13,8 km (8,6 mi) ? ?
10-100% ? 13,7 km (8,5 mi) ? ?
10-80% ? 22,7 km (14,1 mi) ? ?

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao BMW iX3 40 xDrive que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.