BMW iX xDrive45

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MY2025, MY2026
Última modificação: jun. 28, 2026

BMW iX xDrive45 é um SUV de luxo totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 602 km (374 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

SUV · AWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
602 km
WLTP
Bateria
94,8 kWh
líquida
carregamento DC
175 kW
máx.
0–100 km/h
5,1 s
Potência
300 kW
408 hp
Eficiência
15,8
kWh/100 km
Cadeia cinemática
AWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Grande autonomia (602 km WLTP)
  • Alta potência (300 kW / 408 hp)
  • Consumo eficiente (15,8 kWh/100 km)

Bom saber

  • Segmento de preço premium

Mais adequado para: Condução de longa distância e viagens

Comparar com alternativas

Modelos alternativos

O BMW iX xDrive45 juntamente com estas alternativas:

Desempenho

O BMW iX xDrive45 tem uma potência máxima de 300 kW (408 hp / 402 bhp) e um binário total de 700 Nm (517 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 200 km/h (124 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 100,6 kWh e uma capacidade útil líquida de 94,8 kWh, com uma margem de segurança de 5,8 kWh (5,8 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 332 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).

Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 602 km (374 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 490 km (305 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.

No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 15,7 kWh/100 km na configuração base e de 19,3 kWh/100 km na configuração de maior consumo.

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 175 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 55 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 30 minutos, com uma potência média de 132 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 3 a 57 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 122 kW durante uma sessão de cerca de 25 minutos e 13 segundos.

Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 22,5 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 25 minutos. Seriam necessários três períodos de carregamento, de 4 % a 50 %, num total de 65 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 8 horas e 37 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.

Porta de carregamento

A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira direita. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O BMW iX xDrive45 apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de rotor bobinado.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira de duplo braço triangular e uma construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são controlados eletronicamente. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais.

A suspensão Standard tem molas de aço com altura fixa, mas pode ajustar o amortecimento para se adequar ao seu estilo de condução ou às condições da estrada.

A distância ao solo com esta configuração é de 202 mm.

O BMW iX xDrive45 oferece como opção suspensão de triângulos sobrepostos à frente e multibraços atrás, com amortecedores controlados eletronicamente e molas pneumáticas. O sistema ajusta o amortecimento em tempo real e permite regular a altura ao solo.

A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.

A distância mínima ao solo é 193 mm e a máxima é 223 mm.

Direção

A direção progressiva é de série no BMW iX xDrive45 e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.

Além disso, a direção às rodas traseiras está opcional, reduzindo o raio de viragem a baixas velocidades.

Modos de condução

O BMW iX xDrive45 permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 3 modos:

  • Personal: Altura da suspensão, direção, amortecimento e resposta do acelerador personalizáveis.
  • Sport: Direção dinâmica, baixa altura de condução e acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
  • Efficient: Direção equilibrada, altura ao solo reduzida, amortecimento equilibrado e resposta do acelerador orientada para a eficiência.

Travões

O BMW iX xDrive45 está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 348 mm, enquanto os discos traseiros medem 330 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo circula por inércia sempre que possível e abranda de forma regenerativa quando necessário.

Na regeneração através do pedal do travão, o sistema combina a travagem regenerativa com os travões de atrito apenas quando necessário.

Na regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo abranda e recupera energia sem pressionar o pedal do travão, permitindo a condução com um só pedal.

Pode escolher entre dois modos de paragem para a condução com um só pedal. O modo de imobilização para completamente o veículo com os travões de atrito, enquanto o modo de roda livre permite que continue a rolar até parar naturalmente.

A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de três níveis.

A potência máxima de travagem regenerativa é 190 kW.

Exterior

O BMW iX xDrive45 mede 4965 mm de comprimento, 1970 mm de largura e 1695 mm de altura, situando-o no segmento de SUV de porte médio.

O BMW iX xDrive45 está disponível em 7 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.

O BMW iX xDrive45 oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 255/55 pneus em jantes de 20"
  • Pneus 255/50 em jantes de 21"
  • Pneus 275/40 em jantes de 22"
  • 275/35 pneus em jantes de 23"

Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

Liftback de 5 portas com portas sem moldura

Soft close está opcional nas portas laterais.

Uma porta traseira elétrica é de série, e a abertura mãos-livres por movimento do pé é opcional.

Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.

É de série um teto convencional.

Opcionalmente, pode encomendar este modelo com um amplo tejadilho panorâmico que se estende da dianteira até à traseira. O vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. O vidro dispõe de função eletrocrómica que permite graduar a opacidade para proteger contra o sol.

Os vidros escurecidos atrás do pilar B são opcionais e reduzem o encandeamento e o calor do sol.

Interior

O interior do BMW iX xDrive45 é funcional, apresentando materiais premium em todo o habitáculo. A consola central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor.

Pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais dos bancos e estilo interior.

Pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O BMW iX xDrive45 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

A primeira fila oferece dois tipos de bancos:

A variante de banco standard oferece:

Disponível em:

A variante de banco M-Sport Multifunction oferece:

Disponível em:

Bancos da segunda fila

A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

  • Aquecimento (opcional para os bancos exteriores)
  • ISOFIX (de série nos lugares exteriores)

Arrumação no interior

O BMW iX xDrive45 tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

  • Porta-copos: existem dois na consola central dianteira e mais dois no apoio de braço traseiro.
  • Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.

Iluminação interior

O BMW iX xDrive45 oferece várias opções de iluminação interior.

  • Iluminação ambiente multicolor: Está presente no tablier, nos painéis das portas e na zona dos pés, com várias cores à escolha.

Sistema de climatização

Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:

  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
  • Climatização de quatro zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor, o passageiro dianteiro e duas zonas traseiras.

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O BMW iX xDrive45 inclui as seguintes funcionalidades de conforto:

  • Abertura da porta da garagem: controlo integrado para portas de garagem e portões compatíveis.

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do BMW iX xDrive45 combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções de condução e infoentretenimento, ao mesmo tempo que mantém um design visual unificado.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do painel. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã de infoentretenimento: Um ecrã tátil de 14,9 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.

Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.

Volante

O BMW iX xDrive45 está equipado com um único tipo de volante:

Design: Circular

Controlos: Botões físicos, Interruptores de alternância

Aquecimento: Disponível como opção

A partir do volante, pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Um sistema de controlo por gestos que lhe permite controlar funcionalidades específicas usando as suas mãos.

Infoentretenimento

O BMW iX xDrive45 utiliza o Android Automotive OS, a plataforma da Google para painéis de instrumentos de veículos. O BMW adiciona as suas próprias aplicações de navegação e definições do carro.

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Loja de aplicações

O sistema de infoentretenimento inclui uma loja de aplicações de terceiros que funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado:

  • Spotify: Transmita música, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do automóvel.
  • Deezer
  • Google Assisted
  • Napster

Espelhamento de telemóvel

O BMW iX xDrive45 suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o BMW iX xDrive45:

  • Harman Kardon Surround Sound system: O sistema tem 18 altifalantes e uma potência máxima de 655 watts.
  • Bowers & Wilkins Diamond surround sound system: O sistema tem 30 altifalantes e uma potência máxima de 1615 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 6).

Aplicação móvel

O BMW iX xDrive45 tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Estacionamento remoto: Estacione ou retire o automóvel de um lugar à distância através da aplicação.
  • Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
  • Controlo dos vidros: Abra e feche os vidros à distância.
  • Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
  • Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
  • Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
  • Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
  • Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.

Iluminação

Pode escolher entre dois tipos de faróis para o BMW iX xDrive45.

  • Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
  • Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em dezenas de raios pequenos que o controlador pode ativar e desativar individualmente para escurecer seletivamente áreas à frente. As luzes de curva iluminam o lado ao virar.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O BMW iX xDrive45 oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no BMW iX xDrive45. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no BMW iX xDrive45. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de manutenção na via (LKA): De série no BMW iX xDrive45. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no BMW iX xDrive45. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.

Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no BMW iX xDrive45. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de colisão frontal (FCW): Opcional no BMW iX xDrive45. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no BMW iX xDrive45. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Assistência à direção de emergência (AES): no BMW iX xDrive45, este sistema é Opcional. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no BMW iX xDrive45. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.

Aviso de abertura de portas: De série no BMW iX xDrive45. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.

Condução automatizada

O BMW iX xDrive45 oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema de nível de automação 1 Driving Assistant, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.

O sistema Driving Assistant Professional opcional, de nível 2 da SAE, acrescenta as seguintes funções:

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco radares, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.

Segurança

O BMW iX xDrive45 está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
  • Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral

Os cintos de segurança dianteiros usam pré-tensores reversíveis e limitadores de esforço. Os cintos de segurança traseiros usam pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Os pré-tensores apertam os cintos numa colisão, enquanto os limitadores de esforço controlam a força do cinto sobre os ocupantes.

Tecnologias de segurança e acesso

O BMW iX xDrive45 inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Acesso e arranque sem chave: o arranque sem chave é de série e o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com a opção, também destrancá-lo.
  • Telemóvel como chave: Utilize o smartphone como chave digital para destrancar e ligar o veículo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Bagageira e capacidade de reboque

A bagageira tem uma capacidade de 500 litros (17,7 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1750 litros (61,8 pés cúbicos).

A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).

Barras de tejadilho opcionais estão disponíveis para montagem fácil de uma caixa ou de um suporte de tejadilho.

O peso máximo autorizado do veículo é de 3100 kg (6834 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2450 kg (5401 lb). A carga útil resultante é de 650 kg (1433 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.

Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 2500 kg (5512 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.

Disponibilidade e preços

O BMW iX xDrive45 teve a estreia mundial em 29/01/2025; início das entregas: maio 2025.

Preços

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

  • 799 900 NOK (Noruega)
  • 83 500 € (Alemanha)
  • US$ 75 150 (EUA)
  • CA$ 88 900 (Canadá)
  • 87 850 € (Espanha)

Alternativas ao BMW iX xDrive45

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, a EVKX.net identificou várias alternativas ao BMW iX xDrive45 que valem a pena considerar com base em funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao BMW iX xDrive45 que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

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