Audi A2 e-tron 240 kW curva de carregamento e desempenho

2027
Última modificação: set. 08, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Audi A2 e-tron 240 kW nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
183 kW
Capacidade da bateria
84,0 kWh
Arquitetura
353 V

84,0 kWh — 84 kWh NMC

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 82,4 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 79,9 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 109,2 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,00 C
Taxa C média 1,33 C
Zona ótima de carregamento 2% – 53%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 112,7 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 21m 27s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 30 m 22 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 82,4 kW 57 m 29 s 79,0 kWh
10-100% 79,9 kW 53 m 23 s 71,1 kWh
10-80% 109,2 kW 30 m 22 s 55,3 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 11,0 km (6,8 mi) 7,6 km (4,7 mi) 7,2 km (4,5 mi)
10-100% ? 10,6 km (6,6 mi) 7,4 km (4,6 mi) 7,0 km (4,4 mi)
10-80% ? 14,5 km (9,0 mi) 10,1 km (6,3 mi) 9,6 km (6,0 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Audi A2 e-tron 240 kW que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.