Tesla Model S 90D autonomia e consumo

2015, 2016
Última modificação: jul. 12, 2026

Aqui você encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do Tesla Model S 90D.

A autonomia variará dependendo de vários fatores, como velocidade de condução, temperatura, condições da via e opcionais equipados. Nesta página, você encontrará um diagrama e tabelas com os resultados dos ciclos de teste padrão, como WLTP e EPA, bem como a autonomia estimada em condições reais em diferentes ambientes.

Autonomia WLTP
Autonomia EPA
473 mi
Consumo Real

Gráfico de autonomia e consumo

Autonomia nas suas próprias condições

A autonomia no mundo real varia de acordo com como e onde o carro é conduzido.

Resultados oficiais do ciclo de testes

Abaixo estão as autonomias oficialmente homologadas. Os testes são realizados com aquecimento e ar-condicionado desligados. Clique nos links da tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.
Padrão de teste Autonomia Consumo
Autonomia EPA versão mínima 473 mi (761 km) 11,2 kWh/100km (5,5 mi/kWh)

Resultados oficiais do ciclo de teste com aquecimento adicional

A tabela abaixo mostra como ligar o aquecimento/resfriamento em um dia frio/quente afeta a autonomia oficial.
Condição de teste Autonomia Redução de autonomia

Estimativas de autonomia no mundo real

A tabela abaixo mostra alguns exemplos estimados em condições reais, tanto em situação ideal quanto em condições que exigem ar condicionado para aquecer ou resfriar o veículo. Consulte nosso guia de autonomia para verificar como a autonomia é afetada no mundo real.
Velocidade de condução Autonomia Consumo
Autonomia a 90 km/h (56 mph) em condições ideais 534 km (332 mi) 16,0 kWh/100km (3,9 mi/kWh)
Autonomia a 90 km/h (56 mph) com consumo adicional de 2 kW 484 km (301 mi) 18,2 kWh/100km (3,4 mi/kWh)
Autonomia a 70 mph (112 km/h) em condições ideais 475 km (295 mi) 18,0 kWh/100km (3,5 mi/kWh)
Autonomia a 70 mph (112 km/h) com consumo adicional de 2 kW 432 km (268 mi) 19,8 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
Autonomia a 120 km/h (75 mph) em condições ideais 450 km (280 mi) 19,0 kWh/100km (3,3 mi/kWh)
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