Veículos elétricos mais vendidos em Estados Unidos
Q4 2025 · Quarter
Aqui você encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo.
A autonomia variará dependendo de vários fatores, como velocidade de condução, temperatura, condições da via e opcionais equipados. Nesta página, você encontrará um diagrama e tabelas com os resultados dos ciclos de teste padrão, como WLTP e EPA, bem como a autonomia estimada em condições reais em diferentes ambientes.
A autonomia no mundo real varia de acordo com como e onde o carro é conduzido.
| Padrão de teste | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versão básica | 596 km (370 mi) | 16,28 kWh/100 km (3,8 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP topo de linha | 516 km (321 mi) | 18,80 kWh/100 km (3,3 mi/kWh) |
| Condição de teste | Autonomia | Redução de autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP da versão básica com consumo adicional de 2 kW | 471 km (293 mi) | -21,0% |
| Autonomia WLTP da versão topo de linha com consumo adicional de 2 kW | 420 km (261 mi) | -18,6% |
| Velocidade de condução | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 120 km/h (75 mph) em condições ideais | 441 km (274 mi) | 22 kWh/100 km (2,8 mi/kWh) |
No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.
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