Hyundai IONIQ 5 N curva de recarga e desempenho

MY2024, MY2025
Última modificação: ago. 12, 2026

A curva abaixo mostra a potência de recarga do Hyundai IONIQ 5 N nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques da recarga

Potência máxima de recarga DC
257 kW
Capacidade da bateria
84,0 kWh
Arquitetura
697 V

84,0 kWh — 89kWh

Dados estimados

A curva de recarga deste modelo é estimada com base em dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de recarga

Potência média de recarga de 0 a 100% 57,2 kW
Potência média de recarga de 10 a 100% 53,0 kW
Potência média de recarga de 10 a 80% 175,5 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 3,06 C
Taxa C média 2,00 C
Área ideal de recarga 1% – 63%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais 158,3 kW
Tempo ideal de parada de recarga 18m 48s
Tempo de recarga de 10 a 80% 19 m 8 s

Testes de recarga de criadores de conteúdo

Alguns dos nossos criadores de conteúdo selecionados testaram a recarga deste modelo. Os vídeos mostram o desempenho em condições reais.

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Análise de potência de recarga

Intervalo de SoC Potência fornecida pelo carregador (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 57,2 kW 1 h 23 m 57 s 80,0 kWh
10-100% 53,0 kW 1 h 21 m 27 s 72,0 kWh
10-80% 175,5 kW 19 m 8 s 56,0 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,4 km (3,4 mi) 4,0 km (2,5 mi) 3,7 km (2,3 mi)
10-100% ? 5,0 km (3,1 mi) 3,7 km (2,3 mi) 3,4 km (2,1 mi)
10-80% ? 16,5 km (10,3 mi) 12,2 km (7,6 mi) 11,3 km (7,0 mi)

Dados da curva de recarga (0–100% SoC)

SoC Potência fornecida pelo carregador Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência fornecida pelo carregador é a potência entregue pela estação de recarga. A energia recebida pela bateria é a que realmente chega: cerca de 5% é perdida na forma de calor e durante a conversão, e os tempos de recarga são calculados com base nessa quantidade reduzida de energia. Portanto, dividir a energia pelo tempo resulta em um valor aproximadamente 5% menor que o da coluna de potência fornecida pelo carregador. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia conforme a temperatura, o estado de carga e o carregador utilizado. Saiba mais sobre a perda de recarga

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Hyundai IONIQ 5 N que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.