Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D autonomia e consumo

MY2025
Última modificação: mar. 08, 2026

Estatísticas Rápidas

Autonomia EPA
388 mi

Aqui você encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D .

A autonomia variará dependendo de vários fatores, como velocidade de condução, temperatura, condições da via e opcionais equipados. Nesta página, você encontrará um diagrama e tabelas com os resultados dos ciclos de teste padrão, como WLTP e EPA, bem como a autonomia estimada em condições reais em diferentes ambientes.

Gráfico de autonomia e consumo

Range and consumption chart for Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D battery configuration 0
Baixar curva de carregamento em SVG

Resultados oficiais do ciclo de testes

Abaixo estão as autonomias oficialmente homologadas. Os testes são realizados com aquecimento e ar-condicionado desligados. Clique nos links da tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.
Padrão de teste Autonomia Consumo
Autonomia EPA versão mínima 388 mi (624 km) 15,0 kWh/100km (4,1 mi/kWh)

Resultados oficiais do ciclo de teste com aquecimento adicional

A tabela abaixo mostra como ligar o aquecimento/resfriamento em um dia frio/quente afeta a autonomia oficial.
Condição de teste Autonomia Redução de autonomia

Estimativas de autonomia no mundo real

A tabela abaixo mostra alguns exemplos estimados em condições reais, tanto em situação ideal quanto em condições que exigem ar condicionado para aquecer ou resfriar o veículo. Consulte nosso guia de autonomia para verificar como a autonomia é afetada no mundo real.
Velocidade de condução Autonomia Consumo
Autonomia de 90km/h/56mph em condições ideais 587 km (365 mi) 16 kWh/100km (3,9 mi/kWh)
90km/h/56mph com aquecimento de 2KW 532 km (331 mi) 18,2 kWh/100km (3,4 mi/kWh)
Autonomia de 70mph/112km/h em condições ideais 427 km (265 mi) 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
Autonomia de 70mph/112km/h com aquecimento de 2KW 395 km (245 mi) 23,8 kWh/100km (2,6 mi/kWh)
Autonomia de 120km/h/75mph em condições ideais 408 km (254 mi) 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh)