BMW iX3 (GEN1) curva de recarga e desempenho
MY2020, MY2021
Última modificação: ago. 18, 2026
A curva abaixo mostra a potência de recarga do BMW iX3 (GEN1) nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.
Destaques da recarga
Potência máxima de recarga DC
150 kW
Capacidade da bateria
80,0 kWh
Arquitetura
345 V
80,0 kWh — 80kWh
Dados estimados
A curva de recarga deste modelo é estimada com base em dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.
Desempenho de recarga
Potência média de recarga de 0 a 100%
73,4 kW
Potência média de recarga de 10 a 100%
70,0 kW
Potência média de recarga de 10 a 80%
102,8 kW
Métricas avançadas
Taxa C máxima
1,95 C
Taxa C média
1,31 C
Área ideal de recarga
1% – 61%
Análise de tempo
Análise de autonomia
Principais insights
Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais
102,2 kW
Tempo ideal de parada de recarga
26m 2s
Tempo de recarga de 10 a 80%
30 m 11 s
Análise de potência de recarga
| Intervalo de SoC | Potência fornecida pelo carregador (kW) | Tempo total | Energia adicionada |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 73,4 kW | 1 h 0 m 26 s | 73,9 kWh |
| 10-100% | 70,0 kW | 57 m 2 s | 66,5 kWh |
| 10-80% | 102,8 kW | 30 m 11 s | 51,7 kWh |
Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução
| Intervalo de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 7,6 km (4,7 mi) | 6,1 km (3,8 mi) | 5,3 km (3,3 mi) |
| 10-100% | ? | 7,3 km (4,5 mi) | 5,8 km (3,6 mi) | 5,1 km (3,2 mi) |
| 10-80% | ? | 10,7 km (6,7 mi) | 8,6 km (5,3 mi) | 7,5 km (4,7 mi) |
Dados da curva de recarga (0–100% SoC)
| SoC | Potência fornecida pelo carregador | Tempo total desde 0% | Energia recebida pela bateria |
|---|---|---|---|
|
0 |
10 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
140 kW | 00:00:37 | 0,7 kWh |
|
2 |
143 kW | 00:00:57 | 1,5 kWh |
|
3 |
146 kW | 00:01:16 | 2,2 kWh |
|
4 |
149 kW | 00:01:35 | 3,0 kWh |
|
5 |
152 kW | 00:01:54 | 3,7 kWh |
|
6 |
155 kW | 00:02:12 | 4,4 kWh |
|
7 |
156 kW | 00:02:30 | 5,2 kWh |
|
8 |
155 kW | 00:02:48 | 5,9 kWh |
|
9 |
154 kW | 00:03:06 | 6,7 kWh |
|
10 |
153 kW | 00:03:24 | 7,4 kWh |
|
11 |
154 kW | 00:03:42 | 8,1 kWh |
|
12 |
155 kW | 00:04:01 | 8,9 kWh |
|
13 |
155 kW | 00:04:19 | 9,6 kWh |
|
14 |
155 kW | 00:04:37 | 10,3 kWh |
|
15 |
155 kW | 00:04:55 | 11,1 kWh |
|
16 |
156 kW | 00:05:13 | 11,8 kWh |
|
17 |
147 kW | 00:05:31 | 12,6 kWh |
|
18 |
149 kW | 00:05:50 | 13,3 kWh |
|
19 |
149 kW | 00:06:09 | 14,0 kWh |
|
20 |
149 kW | 00:06:28 | 14,8 kWh |
|
21 |
149 kW | 00:06:47 | 15,5 kWh |
|
22 |
149 kW | 00:07:05 | 16,3 kWh |
|
23 |
149 kW | 00:07:24 | 17,0 kWh |
|
24 |
150 kW | 00:07:43 | 17,7 kWh |
|
25 |
150 kW | 00:08:02 | 18,5 kWh |
|
26 |
150 kW | 00:08:20 | 19,2 kWh |
|
27 |
146 kW | 00:08:39 | 20,0 kWh |
|
28 |
148 kW | 00:08:58 | 20,7 kWh |
|
29 |
147 kW | 00:09:17 | 21,4 kWh |
|
30 |
147 kW | 00:09:36 | 22,2 kWh |
|
31 |
148 kW | 00:09:55 | 22,9 kWh |
|
32 |
148 kW | 00:10:14 | 23,6 kWh |
|
33 |
148 kW | 00:10:33 | 24,4 kWh |
|
34 |
148 kW | 00:10:52 | 25,1 kWh |
|
35 |
149 kW | 00:11:11 | 25,9 kWh |
|
36 |
149 kW | 00:11:30 | 26,6 kWh |
|
37 |
140 kW | 00:11:49 | 27,3 kWh |
|
38 |
142 kW | 00:12:09 | 28,1 kWh |
|
39 |
142 kW | 00:12:29 | 28,8 kWh |
|
40 |
105 kW | 00:12:51 | 29,6 kWh |
|
41 |
105 kW | 00:13:18 | 30,3 kWh |
|
42 |
105 kW | 00:13:45 | 31,0 kWh |
|
43 |
105 kW | 00:14:11 | 31,8 kWh |
|
44 |
105 kW | 00:14:38 | 32,5 kWh |
|
45 |
105 kW | 00:15:05 | 33,3 kWh |
|
46 |
105 kW | 00:15:31 | 34,0 kWh |
|
47 |
121 kW | 00:15:56 | 34,7 kWh |
|
48 |
121 kW | 00:16:19 | 35,5 kWh |
|
49 |
122 kW | 00:16:42 | 36,2 kWh |
|
50 |
122 kW | 00:17:05 | 37,0 kWh |
|
51 |
122 kW | 00:17:28 | 37,7 kWh |
|
52 |
122 kW | 00:17:51 | 38,4 kWh |
|
53 |
123 kW | 00:18:14 | 39,2 kWh |
|
54 |
107 kW | 00:18:38 | 39,9 kWh |
|
55 |
108 kW | 00:19:04 | 40,6 kWh |
|
56 |
108 kW | 00:19:30 | 41,4 kWh |
|
57 |
109 kW | 00:19:56 | 42,1 kWh |
|
58 |
109 kW | 00:20:22 | 42,9 kWh |
|
59 |
109 kW | 00:20:48 | 43,6 kWh |
|
60 |
109 kW | 00:21:13 | 44,3 kWh |
|
61 |
109 kW | 00:21:39 | 45,1 kWh |
|
62 |
92 kW | 00:22:07 | 45,8 kWh |
|
63 |
93 kW | 00:22:37 | 46,6 kWh |
|
64 |
94 kW | 00:23:07 | 47,3 kWh |
|
65 |
94 kW | 00:23:37 | 48,0 kWh |
|
66 |
94 kW | 00:24:07 | 48,8 kWh |
|
67 |
95 kW | 00:24:36 | 49,5 kWh |
|
68 |
95 kW | 00:25:06 | 50,3 kWh |
|
69 |
95 kW | 00:25:35 | 51,0 kWh |
|
70 |
79 kW | 00:26:07 | 51,7 kWh |
|
71 |
79 kW | 00:26:43 | 52,5 kWh |
|
72 |
80 kW | 00:27:18 | 53,2 kWh |
|
73 |
80 kW | 00:27:53 | 53,9 kWh |
|
74 |
80 kW | 00:28:28 | 54,7 kWh |
|
75 |
60 kW | 00:29:08 | 55,4 kWh |
|
76 |
60 kW | 00:29:55 | 56,2 kWh |
|
77 |
60 kW | 00:30:41 | 56,9 kWh |
|
78 |
46 kW | 00:31:34 | 57,6 kWh |
|
79 |
46 kW | 00:32:35 | 58,4 kWh |
|
80 |
47 kW | 00:33:35 | 59,1 kWh |
|
81 |
47 kW | 00:34:35 | 59,9 kWh |
|
82 |
47 kW | 00:35:35 | 60,6 kWh |
|
83 |
47 kW | 00:36:34 | 61,3 kWh |
|
84 |
47 kW | 00:37:34 | 62,1 kWh |
|
85 |
45 kW | 00:38:35 | 62,8 kWh |
|
86 |
46 kW | 00:39:36 | 63,6 kWh |
|
87 |
46 kW | 00:40:37 | 64,3 kWh |
|
88 |
46 kW | 00:41:38 | 65,0 kWh |
|
89 |
46 kW | 00:42:39 | 65,8 kWh |
|
90 |
46 kW | 00:43:40 | 66,5 kWh |
|
91 |
46 kW | 00:44:41 | 67,2 kWh |
|
92 |
46 kW | 00:45:41 | 68,0 kWh |
|
93 |
46 kW | 00:46:42 | 68,7 kWh |
|
94 |
46 kW | 00:47:43 | 69,5 kWh |
|
95 |
40 kW | 00:48:49 | 70,2 kWh |
|
96 |
33 kW | 00:50:05 | 70,9 kWh |
|
97 |
27 kW | 00:51:38 | 71,7 kWh |
|
98 |
21 kW | 00:53:36 | 72,4 kWh |
|
99 |
14 kW | 00:56:16 | 73,2 kWh |
|
100 |
8 kW | 01:00:26 | 73,9 kWh |
A potência fornecida pelo carregador é a potência entregue pela estação de recarga. A energia recebida pela bateria é a que realmente chega: cerca de 5% é perdida na forma de calor e durante a conversão, e os tempos de recarga são calculados com base nessa quantidade reduzida de energia. Portanto, dividir a energia pelo tempo resulta em um valor aproximadamente 5% menor que o da coluna de potência fornecida pelo carregador. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia conforme a temperatura, o estado de carga e o carregador utilizado. Saiba mais sobre a perda de recarga
Mais informações
Modelos alternativos
No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao BMW iX3 (GEN1) que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.
Compare Estes Veículos
Veículos elétricos mais vendidos em Suécia
Q1 2026 · Quarter
4
Volkswagen ID.7/ID.7 Tourer
1.436
+126 mais