Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh krzywa ładowania i osiągi

2026
Ostatnia zmiana: kwi 18, 2026

Poniżej znajduje się krzywa ładowania dla Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, przedstawiająca szybkość ładowania przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Dodatkowo wykresy zasięgu i czasu dostarczają kompleksowych informacji o wydajności ładowania.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna szybkość ładowania DC
183 kW
Pojemność akumulatora
84,0 kWh
Architektura
353,3 V

84,0 kWh — 84 kWh NMC

Wydajność ładowania

Średnia szybkość ładowania 0-100% 91,8 kW
Średnia szybkość ładowania 10-100% 89,0 kW
Średnia szybkość ładowania 10-80% 121,6 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 2,27C
Średni współczynnik C 1,51C
Optymalny zakres ładowania 2% – 54%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Optymalna szybkość ładowania (z uwzględnieniem 5-minutowej straty)
122,3 kW
Optymalny czas ładowania
20m 9s
Czas ładowania 10-80%
27 m 16 s

Analiza szybkości ładowania

Zakres SoC Szybkość ładowania (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 91,8 kW 51 m 37 s 79,0 kWh
10-100% 89,0 kW 47 m 56 s 71,1 kWh
10-80% 121,6 kW 27 m 16 s 55,3 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 12,2 km (7,6 mi) 7,3 km (4,5 mi) 7,0 km (4,4 mi)
10-100% ? 11,8 km (7,3 mi) 7,1 km (4,4 mi) 6,7 km (4,2 mi)
10-80% ? 16,1 km (10,0 mi) 9,7 km (6,0 mi) 9,2 km (5,7 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Szybkość ładowania Czas Naładowana energia
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

CUPRA BORN VZ
Zobacz szczegóły

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w USA

Q1 2025 · Quarter