Tesla Model X AWD zasięg i zużycie
MY2026
Ostatnia zmiana: cze 28, 2026
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Tesla Model X AWD.
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Zasięg WLTP
600 km
Zasięg EPA
335 mi
Rzeczywiste zużycie
16,00 kWh/100km
Wykres zasięgu i zużycia
Zasięg w Twoich własnych warunkach
Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.
Oficjalne wyniki testów cyklem
Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.
| Cykl testowy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 600 km (373 mi) | 16,00 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| Zasięg WLTP dla najwyższej wersji | 600 km (373 mi) | 16,00 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| Zasięg EPA dla wersji podstawowej | 335 mi (539 km) | 17,8 kWh/100km (3,5 mi/kWh) |
| Zasięg EPA dla najwyższej wersji | 322 mi (518 km) | 18,5 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem
Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP wersji podstawowej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW | 473 km (294 mi) | -21,2% |
| Zasięg WLTP wersji najwyższej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW | 473 km (294 mi) | -21,2% |
Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach
Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach | 565 km (351 mi) | 17 kWh/100km (3,7 mi/kWh) |
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 515 km (320 mi) | 19,2 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| Zasięg przy 70 mph (112 km/h) w idealnych warunkach | 449 km (279 mi) | 21,4 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
| Zasięg przy 70 mph (112 km/h) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 415 km (258 mi) | 23,2 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach | 417 km (259 mi) | 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
Dowiedz się więcej o Tesla Model X
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Tesla Model X AWD, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Kia EV9 Long Range AWD
Zobacz szczegóły
Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP
Zobacz szczegóły
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia
luty 2026 · Month
+5 więcej