Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp zasięg i zużycie
Ostatnia zmiana: maj 09, 2026Szybkie statystyki
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp.
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Wykres zasięgu i zużycia
Oficjalne wyniki testów cyklem
| Standard testu | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 312 km (194 mi) | 12,82 kWh/100km (4,8 mi/kWh) |
| Zasięg WLTP dla najwyższej wersji | 312 km (194 mi) | 12,82 kWh/100km (4,8 mi/kWh) |
Zasięg w Twoich własnych warunkach
Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.
Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP w podstawowej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 234 km (145 mi) | -25,0% |
| Zasięg WLTP w najwyższej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 234 km (145 mi) | -25,0% |
Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg 90kmh/56mph w idealnych warunkach. | 272 km (169 mi) | 14,7 kWh/100km (4,2 mi/kWh) |
| 90kmh/56mph z ogrzewaniem 2KW | 244 km (152 mi) | 16,9 kWh/100km (3,7 mi/kWh) |
| Zasięg 70mph/112kmh w idealnych warunkach | 190 km (118 mi) | 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
| 70mph/112kmh z ogrzewaniem 2KW | 175 km (109 mi) | 22,8 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| Zasięg 120kmh/75mph w idealnych warunkach | 182 km (113 mi) | 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
CUPRA Raval
Mini Cooper SE
Volkswagen ID. Polo 85 kW
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w USA
Q3 2025 · Quarter