Nissan Ariya 63kWh zasięg i zużycie
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Nissan Ariya 63kWh.
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Wykres zasięgu i zużycia
Zasięg w Twoich własnych warunkach
Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.
Oficjalne wyniki testów cyklem
| Cykl testowy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 403 km (250 mi) | 15,63 kWh/100km (4,0 mi/kWh) |
| Zasięg WLTP dla najwyższej wersji | 359 km (223 mi) | 17,55 kWh/100km (3,5 mi/kWh) |
Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP wersji podstawowej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW | 316 km (196 mi) | -21,6% |
| Zasięg WLTP wersji najwyższej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW | 288 km (179 mi) | -19,8% |
Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach | 342 km (213 mi) | 18,4 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 314 km (195 mi) | 20,6 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
| Zasięg przy 70 mph (112 km/h) w idealnych warunkach | 290 km (180 mi) | 21,7 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
| Zasięg przy 70 mph (112 km/h) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 268 km (167 mi) | 23,5 kWh/100km (2,6 mi/kWh) |
| Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach | 262 km (163 mi) | 24 kWh/100km (2,6 mi/kWh) |
Dowiedz się więcej o Nissan Ariya
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Nissan Ariya 63kWh, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Stany Zjednoczone
Q3 2025 · Quarter