Lynk & Co zostało stworzone przez Geely jako disruptywna marka motoryzacyjna łącząca skandynawski design — opracowany w centrum projektowym w Göteborgu w Szwecji — z chińską efektywnością produkcyjną i nowoczesnym, cyfrowym podejściem do posiadania samochodu. Unikalny model subskrypcyjny marki pozwala klientom korzystać z pojazdu na elastycznych warunkach miesięcznych, a nawet dzielić się swoim samochodem z innymi za pośrednictwem aplikacji Lynk & Co, co przemawia do młodszych, miejskich konsumentów ceniących elastyczność ponad tradycyjne posiadanie.
Marka zadebiutowała w Europie z Lynk & Co 01, hybrydowym SUV-em plug-in zbudowanym na platformie CMA Geely, współdzielonej z Volvo. Model 01 zyskał popularność dzięki wyróżniającemu się konceptowi sprzedaży opartemu na klubach, gdzie stylowe przestrzenie miejskie służą jako centra marki zamiast tradycyjnych salonów sprzedaży. W Chinach Lynk & Co oferuje szerszą gamę modeli, w tym sedany i dodatkowe SUV-y.
Lynk & Co zwraca się teraz ku pełnej elektryfikacji w ramach szerszej strategii EV Geely. Nowe w pełni elektryczne modele są w fazie rozwoju, wykorzystując platformę SEA (Sustainable Experience Architecture) Geely, która jest również podstawą pojazdów Zeekr i innych marek Geely. Te nadchodzące pojazdy elektryczne przyniosą lepszy zasięg, szybsze ładowanie i najnowszą technologię inteligentnej jazdy, zachowując jednocześnie nacisk Lynk & Co na design i lifestylowy charakter.
Dzięki unikalnemu pozycjonowaniu na styku marek motoryzacyjnych i lifestylowych, silnemu wsparciu grupy Geely i elastycznemu modelowi posiadania, który trafia do młodszych konsumentów, Lynk & Co ma potencjał, by stać się znaczącym graczem na europejskim rynku pojazdów elektrycznych. Wyzwaniem marki jest przekształcenie jej wyróżniającego się wizerunku i modelu subskrypcyjnego w trwałą sprzedaż wolumenową w miarę przechodzenia na w pełni elektryczną ofertę.
Lynk & Co ma obecnie {0} w pełni elektrycznych modeli z łącznie {1} wariantami na rynku. Poniżej znajdziesz linki do stron poszczególnych modeli.