Kia EV2 Standard Range krzywa ładowania i osiągi

2026

Ostatnia zmiana: kwi 06, 2026

Poniżej znajduje się krzywa ładowania dla Kia EV2 Standard Range, przedstawiająca szybkość ładowania przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Dodatkowo wykresy zasięgu i czasu dostarczają kompleksowych informacji o wydajności ładowania.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna szybkość ładowania DC

118 kW

Pojemność akumulatora

42,2 kWh

42,2 kWh — 42.2 kWh

Szacowane dane

Krzywa ładowania dla tego modelu jest oparta na danych producenta oraz wnioskach dotyczących wydajności ładowania podobnych pakietów akumulatorów.

Charging curve chart for Kia EV2 Standard Range battery configuration 0

Pobierz krzywą ładowania jako SVG

Wydajność ładowania

Średnia szybkość ładowania 0-100% 0 kW

Średnia szybkość ładowania 10-100% 0 kW

Średnia szybkość ładowania 10-80% 0 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 2,37C

Średni współczynnik C 1,49C

Optymalny zakres ładowania 0% – 100%

Analiza czasu

Pobierz

Analiza zasięgu

Pobierz

Kluczowe informacje

Optymalna szybkość ładowania (z uwzględnieniem 5-minutowej straty)

0 kW

Optymalny czas ładowania

0m 0s

Czas ładowania 10-80%

0 m 0 s

Analiza szybkości ładowania

Zakres SoC	Szybkość ładowania (kW)	Całkowity czas	Dodana energia
0-100%	0 kW	0 m 0 s	0 kWh
10-100%	0 kW	0 m 0 s	0 kWh
10-80%	0 kW	0 m 0 s	0 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC	EPA	WLTP	70 mph	120 km/h
0-100%	?	?	?	?
10-100%	?	?	?	?
10-80%	?	?	?	?

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC	Szybkość ładowania	Czas
0%	20 kW	00:00:00
1%	28 kW	00:00:00
2%	36 kW	00:00:00
3%	44 kW	00:00:00
4%	52 kW	00:00:00
5%	60 kW	00:00:00
6%	68 kW	00:00:00
7%	76 kW	00:00:00
8%	84 kW	00:00:00
9%	92 kW	00:00:00
10%	100 kW	00:00:00
11%	100 kW	00:00:00
12%	100 kW	00:00:00
13%	99 kW	00:00:00
14%	99 kW	00:00:00
15%	99 kW	00:00:00
16%	99 kW	00:00:00
17%	99 kW	00:00:00
18%	98 kW	00:00:00
19%	98 kW	00:00:00
20%	98 kW	00:00:00
21%	98 kW	00:00:00
22%	98 kW	00:00:00
23%	97 kW	00:00:00
24%	97 kW	00:00:00
25%	97 kW	00:00:00
26%	97 kW	00:00:00
27%	97 kW	00:00:00
28%	96 kW	00:00:00
29%	96 kW	00:00:00
30%	96 kW	00:00:00
31%	96 kW	00:00:00
32%	96 kW	00:00:00
33%	95 kW	00:00:00
34%	95 kW	00:00:00
35%	95 kW	00:00:00
36%	94 kW	00:00:00
37%	94 kW	00:00:00
38%	94 kW	00:00:00
39%	93 kW	00:00:00
40%	92 kW	00:00:00
41%	92 kW	00:00:00
42%	92 kW	00:00:00
43%	91 kW	00:00:00
44%	90 kW	00:00:00
45%	90 kW	00:00:00
46%	90 kW	00:00:00
47%	89 kW	00:00:00
48%	88 kW	00:00:00
49%	88 kW	00:00:00
50%	88 kW	00:00:00
51%	87 kW	00:00:00
52%	86 kW	00:00:00
53%	86 kW	00:00:00
54%	86 kW	00:00:00
55%	85 kW	00:00:00
56%	76 kW	00:00:00
57%	68 kW	00:00:00
58%	59 kW	00:00:00
59%	50 kW	00:00:00
60%	49 kW	00:00:00
61%	48 kW	00:00:00
62%	47 kW	00:00:00
63%	46 kW	00:00:00
64%	45 kW	00:00:00
65%	44 kW	00:00:00
66%	43 kW	00:00:00
67%	42 kW	00:00:00
68%	41 kW	00:00:00
69%	40 kW	00:00:00
70%	39 kW	00:00:00
71%	38 kW	00:00:00
72%	37 kW	00:00:00
73%	36 kW	00:00:00
74%	35 kW	00:00:00
75%	35 kW	00:00:00
76%	34 kW	00:00:00
77%	33 kW	00:00:00
78%	32 kW	00:00:00
79%	31 kW	00:00:00
80%	30 kW	00:00:00
81%	29 kW	00:00:00
82%	28 kW	00:00:00
83%	27 kW	00:00:00
84%	26 kW	00:00:00
85%	25 kW	00:00:00
86%	24 kW	00:00:00
87%	23 kW	00:00:00
88%	22 kW	00:00:00
89%	21 kW	00:00:00
90%	20 kW	00:00:00
91%	19 kW	00:00:00
92%	18 kW	00:00:00
93%	16 kW	00:00:00
94%	15 kW	00:00:00
95%	14 kW	00:00:00
96%	13 kW	00:00:00
97%	12 kW	00:00:00
98%	10 kW	00:00:00
99%	9 kW	00:00:00
100%	8 kW	00:00:00

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Kia EV2 Standard Range, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.