Farizon V7E 50 kWh

Osiągi

Akumulator, zasięg i ładowanie

System jest sklasyfikowany jako 400-woltowy system akumulatorowy.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 100 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 3172 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 2221 minut przy średniej mocy 1 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 0–100%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 1 kW podczas sesji trwającej około 3177 minut i 25 sekund.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 4 godz. 33 min.

Port ładowania

Układ napędowy

Farizon V7E 50 kWh ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.

Zawieszenie

Tryby jazdy

Farizon V7E 50 kWh pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 2 trybów:

• Eco: Wydajne sterowanie przepustnicą.
• Normal: Zrównoważone sterowanie przepustnicą.

Hamulce

Hamowanie rekuperacyjne

Nadwozie

Model Farizon V7E 50 kWh jest dostępny w 3 kolorach lakieru, w tym w opcjach pełnych i metalicznych.

Wnętrze

Fotele

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

• 1-strefowy system klimatyzacji: Steruje jedną strefą dla całej kabiny.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania w Farizon V7E 50 kWh łączy przyciski fizyczne, dźwignie na kolumnie kierownicy oraz ekrany dotykowe.

Ten model ma dwa ekrany: cyfrowy zestaw wskaźników oraz centralny ekran systemu multimedialnego zintegrowany z konsolą środkową.

Kluczowe informacje o ekranie:

• Wyświetlacz informacji kierowcy: 7,0-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
• Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 12,3-calowy ekran dotykowy umieszczony w konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do systemu multimedialnego, nawigacji, sterowania klimatem oraz konfiguracji pojazdu.

Farizon V7E 50 kWh nie ma wyświetlacza head-up. Prędkość i wskazówki nawigacyjne są wyświetlane na pozostałych ekranach pojazdu.

System multimedialny

System nawigacji

Dzięki systemowi nawigacji pokładowej w standardzie masz wszelką pomoc potrzebną, aby bez wysiłku dotrzeć do celu.

Integracja ze smartfonem

Model Farizon V7E 50 kWh obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.

System audio

Farizon V7E 50 kWh ma jedną opcję systemu audio:

• 2-speaker audio with DAB: Posiada dwa głośników.

Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 1.Model ma standardowo porty USB-A (łącznie: 1).

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Farizon V7E 50 kWh oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Farizon V7E 50 kWh. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Farizon V7E 50 kWh. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Farizon V7E 50 kWh. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu Farizon V7E 50 kWh. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Farizon V7E 50 kWh. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Farizon V7E 50 kWh. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu Farizon V7E 50 kWh. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu Farizon V7E 50 kWh. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.

Automatyzacja jazdy

Bezpieczeństwo

Farizon V7E 50 kWh jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

• Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Model Farizon V7E 50 kWh oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:

• Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność ładunkową 6950 litrów (245,4 stóp sześciennych).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 3150 kg (6945 lb), a jego bazowa masa własna 1812 kg (3995 lb). Daje to ładowność 1338 kg (2950 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 1000 kg (2205 lb) z hamulcem i 750 kg (1653 lb) bez hamulca.

Dostępność i ceny

Ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.

Cennik

EVKX nie dysponuje ceną wyjściową tego modelu w kraju Polska. Ceny różnią się w zależności od lokalnych podatków i dopłat; poniżej znajdują się ceny wyjściowe, którymi dysponujemy dla innych rynków: