Citroën ë-C3 Urban Range krzywa ładowania i osiągi

Ostatnia zmiana: lis 22, 2025

Poniżej znajduje się krzywa ładowania dla Citroën ë-C3 Urban Range, przedstawiająca szybkość ładowania przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Dodatkowo wykresy zasięgu i czasu dostarczają kompleksowych informacji o wydajności ładowania.

Charging Highlights

Peak DC Speed
30 kW
Battery Capacity
30,0 kWh

30,0 kWh —

Estimated Data

Krzywa ładowania dla tego modelu jest oparta na danych producenta oraz wnioskach dotyczących wydajności ładowania podobnych pakietów akumulatorów.

Charging Performance

Average 0-100% 12,9 kW
Average 10-100% 15,6 kW
Average 10-80% 23,6 kW

Advanced Metrics

Max C-Rating 1C
Avg C-Rating 0,71C
Optimum Zone 16% – 68%

Time Analysis

Range Analysis

Key Insights

Optimum Speed
22,2 kW
Optimum Time
41m 55s
10-80% Time
53 m 5 s

Charging Speed Analysis

SOC Range Avg Speed (kW) Total Time Energy Added
0-100% 12,9 kW 2 h 18 m 15 s 29,8 kWh
10-100% 15,6 kW 1 h 42 m 49 s 26,8 kWh
10-80% ⭐ 23,6 kW 53 m 5 s 20,9 kWh

Range Added Per Minute by Driving Cycle

SOC Range EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 1,5 km (0,9 mi) 0,9 km (0,6 mi) 0,9 km (0,6 mi)
10-100% ? 1,9 km (1,2 mi) 1,1 km (0,7 mi) 1,1 km (0,7 mi)
10-80% ⭐ ? 2,8 km (1,7 mi) 1,7 km (1,1 mi) 1,6 km (1,0 mi)

Complete Charging Curve Data (0–100% SOC)

SoC Szybkość ładowania Czas Naładowana energia

Master Your EV Charging Strategy

Understanding charging curves helps you plan efficient road trips and optimize your daily charging routine.

Peak Performance

Charge faster in the 10-80% range for optimal speed

Time Efficiency

Plan stops around optimum charging zones

Temperature Matters

Battery temperature affects charging speed significantly