Curva de carga y rendimiento de Citroën ë-C3 Urban Range

Última modificación: nov 22, 2025

A continuación se muestra la curva de carga para Citroën ë-C3 Urban Range, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Charging Highlights

Peak DC Speed
30 kW
Battery Capacity
30,0 kWh

30,0 kWh —

Estimated Data

La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.

Charging Performance

Average 0-100% 12,9 kW
Average 10-100% 15,6 kW
Average 10-80% 23,6 kW

Advanced Metrics

Max C-Rating 1C
Avg C-Rating 0,71C
Optimum Zone 16% – 68%

Time Analysis

Range Analysis

Key Insights

Optimum Speed
22,2 kW
Optimum Time
41m 55s
10-80% Time
53 m 5 s

Charging Speed Analysis

SOC Range Avg Speed (kW) Total Time Energy Added
0-100% 12,9 kW 2 h 18 m 15 s 29,8 kWh
10-100% 15,6 kW 1 h 42 m 49 s 26,8 kWh
10-80% ⭐ 23,6 kW 53 m 5 s 20,9 kWh

Range Added Per Minute by Driving Cycle

SOC Range EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 1,5 km (0,9 mi) 0,9 km (0,6 mi) 0,9 km (0,6 mi)
10-100% ? 1,9 km (1,2 mi) 1,1 km (0,7 mi) 1,1 km (0,7 mi)
10-80% ⭐ ? 2,8 km (1,7 mi) 1,7 km (1,1 mi) 1,6 km (1,0 mi)

Complete Charging Curve Data (0–100% SOC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada

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Understanding charging curves helps you plan efficient road trips and optimize your daily charging routine.

Peak Performance

Charge faster in the 10-80% range for optimal speed

Time Efficiency

Plan stops around optimum charging zones

Temperature Matters

Battery temperature affects charging speed significantly