Ogniwo Typu Pouch
Ogniwo typu pouch to ogniwo akumulatorowe zamknięte w elastycznym, zgrzewanym laminowanym opakowaniu zamiast w sztywnej metalowej obudowie. Laminat zwykle łączy aluminiową warstwę barierową z warstwami polimerowymi zapewniającymi izolację, ochronę i szczelność. Samochodowe ogniwa pouch często wykorzystują ułożone w stos warstwy elektrod, ale cechą definiującą jest opakowanie. Pacific Northwest National Laboratory: Materials Review of Current/Near-Term Lithium Batteries
Co zmienia ten format
Opakowanie pouch zapewnia znacznie mniejsze podparcie mechaniczne niż sztywna obudowa cylindryczna lub pryzmatyczna. Otaczający moduł lub pakiet musi podpierać szerokie powierzchnie, chronić krawędzie i uszczelnienia zacisków, zapobiegać zginaniu oraz wywierać kontrolowany nacisk, a jednocześnie umożliwiać normalne zmiany grubości. Reakcje uboczne wytwarzające gaz i starzenie mogą zwiększać pęcznienie, co może zmieniać miejscowy nacisk i kontakt z układem chłodzenia.
Szerokie powierzchnie ogniwa dają dużą potencjalną powierzchnię chłodzenia, ale skuteczne odprowadzanie ciepła zależy od utrzymania równomiernego kontaktu z elementami chłodzącymi i interfejsem termicznym. Model BatPaC firmy Argonne dla pakietów samochodowych umieszcza na przykład usztywnione ogniwa pouch z przewodnikami ciepła w podpartych modułach i wykorzystuje konstrukcję ramową do utrzymania docisku. Jest to jedno rozwiązanie inżynierskie, a nie uniwersalny układ ogniw pouch. Argonne National Laboratory: BatPaC Model Software and User's Manual
Elastyczne opakowanie może zmniejszyć masę obudowy samego ogniwa, ale ramy, podkładki, elementy chłodzenia i zabezpieczenia całego pakietu zwiększają masę i objętość. Ogniwo pouch nie jest więc automatycznie lżejsze, bardziej gęste energetycznie ani lepsze od innego formatu.
Szczegółowe informacje o konstrukcji, chłodzeniu, podparciu i kompromisach na poziomie pakietu znajdują się w Cell Formats.