Grawimetryczna i objętościowa gęstość energii
Grawimetryczna i objętościowa gęstość energii opisują ilość energii magazynowanej przez akumulator w stosunku do jego masy lub objętości.
Dwie różne podstawy
Grawimetryczna gęstość energii, często nazywana energią właściwą, jest mierzona w watogodzinach na kilogram (Wh/kg). Określa ilość zgromadzonej energii przypadającą na daną masę akumulatora i ma znaczenie dla masy pojazdu, sprawności, ładowności i zasięgu.
Objętościowa gęstość energii jest mierzona w watogodzinach na litr (Wh/L). Określa ilość energii mieszczącą się w danej przestrzeni i ma znaczenie dla zabudowy akumulatora, przestrzeni kabiny, wysokości podłogi i pojemności bagażowej. Konstrukcja akumulatora może dobrze wypadać według jednej miary, nie będąc liderem według drugiej.
Poziom porównania również musi być zgodny. Wartości na poziomie ogniwa nie obejmują obudów modułów, chłodzenia, połączeń elektrycznych, ochrony konstrukcyjnej ani elektroniki sterującej. Wartości na poziomie modułu i pakietu obejmują stopniowo coraz większą część tej dodatkowej masy i objętości, dlatego zwykle są niższe niż wartość dla ogniwa. Wyniki mogą się także różnić, jeśli jedno źródło używa nominalnej energii zgromadzonej, a drugie energii użytecznej.
Skład chemiczny, konstrukcję ogniwa i kompromis między energią a mocą opisuje Battery Cell Chemistry.