Paszport baterii
Paszport baterii to elektroniczny zapis łączący regulowane informacje o modelu i cyklu życia z konkretną baterią.
Co obejmuje przepis UE
Zgodnie z unijnym rozporządzeniem w sprawie baterii każda bateria pojazdu elektrycznego wprowadzona do obrotu w UE lub oddana do użytku od 18 lutego 2027 r. musi mieć paszport baterii. Dostęp do niego zapewnia kod QR powiązany z unikalnym identyfikatorem. Zapis zawiera informacje o modelu baterii i dane dotyczące konkretnego egzemplarza, a dostęp do części informacji jest ograniczony zależnie od roli.
Więcej niż etykieta lub raport o stanie
Kod QR jest punktem dostępu, a nie samym paszportem. Wartość State of Health może stanowić część zapisu, lecz paszport nie jest wyłącznie raportem o stanie baterii, historią serwisową, gwarancją ani fizyczną etykietą. Ograniczenia pojedynczej oceny stanu opisano w State of Health (SoH).
Rozporządzenie wymaga również nowego, powiązanego paszportu po przygotowaniu do ponownego użycia, zmiany przeznaczenia lub regeneracji. Paszport przestaje istnieć po poddaniu baterii recyklingowi.
Rolę identyfikowalności w naprawie, drugim życiu i recyklingu opisuje EV Battery Lifecycle, Repair, Second Life and Recycling.