Deuren

Deuren bevatten ook zijruiten voor zicht en ventilatie, en kunnen andere functies hebben zoals spiegels, grepen, sloten, luidsprekers en opbergvakken. Afhankelijk van het ontwerp en de stijl van de auto kunnen deuren variëren in grootte, vorm, locatie en mechanisme.

Deurlocaties & typen

Er zijn verschillende typen deuren in auto's, afhankelijk van hoe ze bevestigd zijn en geopend worden. Enkele van de veelvoorkomende typen zijn:

Deuren van de eerste rij

Dit zijn de deuren die zich aan de voorkant van de auto bevinden, meestal aan weerszijden van de bestuurdersstoel. Ze zijn doorgaans aan de voorrand scharnierend en openen naar buiten. Ze worden ook bestuurdersdeur en passagiersdeur genoemd.

Suicide-deuren

Deze deuren openen in de omgekeerde richting ten opzichte van conventionele deuren. Ze zijn aan de achterrand scharnierend en openen naar binnen. Ze worden ook coachdeuren of achter scharnierende deuren genoemd.

Schaardeuren

Deze deuren openen verticaal in plaats van horizontaal. Ze zijn aan de onderrand scharnierend en roteren omhoog langs een vaste scharnier aan de voorkant van de deur. Ze worden ook lambo-deuren of vleugeldeuren genoemd.

{{}>

Deuren van de tweede rij

Dit zijn de deuren aan de achterzijde van de auto, meestal aan beide zijden van de achterbank. Ze zijn doorgaans aan de achterrand scharnierend en openen naar buiten. Ze worden ook achterdeuren genoemd.

Vleugeldeuren

Deze deuren openen omhoog in plaats van naar buiten. Ze zijn aan de bovenrand scharnierend en zwaaien omhoog langs een vaste scharnier op het dak van de auto. Ze worden ook falcon-deuren of butterfly-deuren genoemd.

Schuifdeuren

Deze deuren openen zijwaarts in plaats van naar buiten. Ze schuiven langs een rail aan de zijkant van de auto. Je vindt ze meestal op minivans of bestelwagens.

{{}>

Achteropeningen

Er zijn verschillende typen achteropeningen:

Kofferdeksel

Een kofferdeksel is standaard op veel sedans. Het deksel is doorgaans onder de achterruit scharnierend. Een sedan met kofferdeksel heeft een meer gescheiden kofferbak dan de rest van de cabine. Een kofferdeksel beperkt de grootte van objecten in de kofferbak in vergelijking met sedans met een hatchback-achtige achterklep.

Hatchback-stijl achterklep

Een hatchback-stijl achterklep op een auto is een type deur dat aan de achterzijde van de auto omhoog opent, waardoor er toegang is tot de bagageruimte. Bij dit type auto is er een ‘vijfde’ deur in de vorm van een achterklep die gemakkelijke toegang tot de bagageruimte biedt.

Achterklep

Een achterklep is een type achterklep dat omhoog opent vanaf de onderkant van het voertuig. Het komt meestal voor bij grotere SUV's en minivans en kan handmatig of automatisch worden geopend.

Gesplitste achterklep

Bij dit type achterklep bestaat het uit twee afzonderlijke delen, waarbij elk deel afzonderlijk opent. Het komt vaak voor bij SUV's en stationwagens.

Achterklep met dubbele deuren

Dit type achterklep bestaat uit twee deuren die vanaf het midden van het voertuig naar buiten openen. Het komt vaak voor bij grotere SUV's.

Zijdelingse scharnierende achterklep

Dit type achterklep bestaat uit één deur die naar één van de zijden draait. Het komt vaak voor bij grotere SUV's.

Achterklep

Dit type achterklep zwaait omhoog. Dit is typisch wat je vindt bij een pick-uptruck.

Motorkap

De motorkap van auto's is de scharnierende afdekking boven de motor van auto's met motor vóórin en AWD Elektroauto's. Daarnaast kan er een frunk aanwezig zijn voor opslag.

{{}>

Functies van deuren in auto's

Deuren in auto's kunnen verschillende kenmerken hebben die hun functionaliteit, gemak, veiligheid of uiterlijk verbeteren. Enkele veelvoorkomende eigenschappen zijn:

Soft Close

Deze functie trekt de deur automatisch dicht wanneer deze gedeeltelijk gesloten is, waardoor slaan of terugkaatsen wordt voorkomen. Het vermindert geluid en slijtage van het deurmechanisme.

Aangedreven opening

Deze functie maakt het mogelijk om de deur te openen of te sluiten door op een knop te drukken of een afstandsbediening te gebruiken, zonder handmatige inspanning. Het wordt meestal aangetroffen bij hatchbacks, kofferdeksels of schuifdeuren. Sommige luxe modellen zoals de BMW i7 en Mercedes EQS bieden het aan op de deuren van de eerste en tweede rij.

Kick-sensor

Met deze functie kan de deur worden geopend of gesloten door een voet onder de bumper of dorpel van de auto te bewegen, zonder iets aan te raken. Het is handig bij het dragen van voorwerpen of met vuile handen. Beschikbaar op de kofferdeksel of achterklep.

Inliggende deurgreep

Een inliggende deurgreep op Elektroauto's is een type deurgreep dat in de deur is verzonken en niet uitsteekt. Elektrische auto's hebben inliggende deurgrepen om de luchtweerstand te verminderen en de auto een strakker uiterlijk te geven. Sommige uitvoeringen proberen kopers te imponeren door grepen die uitspringen bij nadering. Ze bieden ook extra beveiliging, maar hebben nadelen zoals betrouwbaarheid, veiligheidsrisico's en problemen bij ijzige omstandigheden.