XPENG P7 702 Max actieradius & verbruik

MY2025, MY2026

Laatst gewijzigd: mei 06, 2026

Snelle statistieken

Hier vindt u alle details over actieradius en verbruik voor XPENG P7 702 Max.

De actieradius varieert afhankelijk van verschillende factoren, zoals rijsnelheid, temperatuur, wegomstandigheden en de gekozen opties. Op deze pagina vindt u een diagram en tabellen met de resultaten van de standaardtestcycli zoals WLTP en EPA, evenals de geschatte actieradius in de praktijk in verschillende omgevingen.

Grafiek actieradius & verbruik

Range and consumption chart for XPENG P7 702 Max battery configuration 0

Download laadcurve als SVG

Officiële testcyclusresultaten

Hieronder staan de officieel vastgestelde actieradiussen. De tests worden uitgevoerd met verwarming/AC uitgeschakeld. Klik op de links in de tabel voor meer details over de testprocedures.

Testnorm	Actieradius	Verbruik
CLTC-actieradius	702 km (436 mi)	10,11 kWh/100km (6,1 mi/kWh)

Actieradius onder jouw eigen omstandigheden

Het werkelijke bereik varieert afhankelijk van hoe en waar de auto wordt gereden.

Officiële testcyclusresultaten met extra verwarming

De onderstaande tabel laat zien hoe het inschakelen van verwarming/koeling op een koude/warme dag de officiële actieradius beïnvloedt.

Testconditie	Actieradius	Actieradiusreductie

Actieradiusramingen in de praktijk

De onderstaande tabel toont enkele geschatte praktijkvoorbeelden, zowel onder perfecte omstandigheden als onder omstandigheden waarin de A/C nodig is om het voertuig te verwarmen of te koelen. Bekijk onze actieradiusgids om te zien hoe de actieradius in de praktijk wordt beïnvloed.

Rijsnelheid	Actieradius	Verbruik

Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de XPENG P7 702 Max geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.